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東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹

来源: MAZDA morris5858 2025-11-11 22:26 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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嗨,好久沒發文了

在日本生活一段時間,剛好在信箱收到傳單就跑來看展覽,而有興趣的展覽當場就剛好放著這台酷車

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車頭看起來很簡單有高級感,雖然引擎蓋壞了不過有一整圈銀色飾條妝點整個車頭
不過其實我不知道那是不是50年前的鍍鉻放到現在變成銀色就是了

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C柱上有英文的Carol字樣,看起來蠻漂亮的,也許Mazda的車好看從這個時期就開始了

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現在新的CX-5也把自家的廠徽換成英文字擺在車尾,新的流行其實50年前就有了
然後車尾上半部的照片我忘了拍

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輪胎是10吋的汽車胎,現代應該看不太到這種尺寸的輪胎了

稍微寫一下規格表:
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今天介紹的這台是39.5萬的頂級版本,Deluxe
標準版跟豪華版差在哪裡我還真的不知道就是了
附帶一提50年前的彩色印刷海報大概貴到不行,東洋工業真有錢

這台車是Kcar,日本輕型自動車標準的車
排氣量:360cc,水冷四行程四缸 OHV引擎,比較特別的是汽缸是全鋁合金,當年來說算是非常奢侈的設計
最大馬力18匹/6800轉,最大扭力2.1公斤米
後置引擎(橫置)後輪驅動,並且配備四輪獨立懸吊,引擎散熱水冷排位於車身左後側,採用從車身左後側強制進氣來散熱

我比較疑惑的是日文維基百科是寫前後拖曳臂,也許50年前的拖曳臂是獨立懸吊? 機械這部分我不熟就不贅述

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引擎本人+備胎,以前的備胎真的就像是「好像這裡有位置所以就塞這吧」的那種感覺

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附帶一提當年沒有甚麼防呆設計,你後箱蓋打太開會直接撞到後窗框

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看到這邊可以發現是四速手排的車,畢竟那年代應該也還沒有自排這種神秘科技

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中控台的應該是收音機

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手套箱空間不大,但形狀算是工整,使用上應該蠻方便的。只是內部沒有緩衝材的包覆所以如果放比較硬的物品的話行車時應該會有一些聲響

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50年如一日手剎車跟一個神祕的按鈕,我真的不知道那是幹嘛的

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菸灰缸

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開車的姿勢,反人類到極致的設置。你必須坐斜的才能好好的踩這三個踏板,右邊就是前輪輪拱,非常的有存在感

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大概是車內燈

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前三角窗可以開,蠻特別的,雖然好像沒甚麼用

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後車門跟前車門基本上長一樣,門把是皮帶,可能是輕量化

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著坐點非常的低,不過車門開口非常大,只要腰沒有問題我想進出會是方便的

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後座空間:有,但也等於沒有。原本這台車剛上市的時候就是雙門車,後期改款之後才裝上後門變成四門的款式
不過如你所見,比起標準四門車,這根本就是2+2的空間
但如果是身高150公分以下的小孩的話應該可以正常坐

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後座視野其實還不錯,畢竟副駕駛座根本沒有頭枕,車身非常低,這點也是老車常有的

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後座地圖袋

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在B柱上不知道是甚麼的東西,沒有看到安全帶,不知道是不是固定安全帶的東西或者菸灰缸?

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後座視野也不錯,後窗玻璃是從車尾向車內方向傾斜的,很酷的設計

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當年工廠的時薪是320元日幣,一年兩次調薪跟獎金。每月交通費補助3000塊和午餐150塊
也許以當年來說這是很不錯的薪資也說不定

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當年的餐廳大約這個價錢就可以吃一餐了,現在的日本大約是9~10倍左右的價位

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可以點下面Youtube連結去看影片,基本上就是我在看這台車摸來摸去的過程而已



Google地圖:お台場レトロミュージアム

官方網站:【公式】お台場レトロミュージアム

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感謝版大分享東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹!
「昭和時代」的馬自達.東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹6983

雄雄看, 好像《哈利波特:消失的密室》衛斯理家庭的「飛天車」





本文章最後由 人工換檔狂 於 2025-11-12 21:11 編輯

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也許那年代的車子大部分都長得蠻類似的  發表於 2025-11-13 10:05
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
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kaosc 2025-11-16 14:37 只看這個作者
那個『神祕的按鈕』是手動阻風門開關吧。
早年化油器汽機車會有的東西,
現代的車都是自動的,不復見那個按鈕。

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感謝,看起來確實是阻風門開關沒錯  發表於 2025-11-18 09:11
5#
02933 2025-12-2 00:34 只看這個作者
好有歷史的一部車,還顧的真好!