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三車型,最親民電動車駕到!Hyundai Inster 89.9萬起國內上市

来源: HYUNDAI joey2348 2025-11-6 15:20 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Hyundai國內總代理南陽實業,11/8號在台發表純電可愛小車Inster,全車系分為EV400-A、EV400-B和EV450三車型版本,並依車型等級差異再細分兩種動力設定,售價依序為:EV400-A的94.9萬元、EV400-B的104.9萬元,頂規EV450則要價109.9萬元,首波配額500部,明年1月陸續交車,現在下訂再享限時優惠價5萬元,也就是不到90萬即可入手。

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全新Inster車身尺碼相當緊湊,為3,825x1,610x1,618mm,軸距來到2,580mm。身形比同門小跨界Venue更小。外觀方面全車系標配15吋幾何十字低風阻鋁圈(圈胎規格為185/65 R15),中階EV400-B以上再新增消光黑塗裝A柱、Pixel LED投射式頭燈和矩陣光幕尾燈,科技味濃郁。

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車頭部分,Inster導入旗下休旅車系慣用分離式頭燈設計,下方圓形LED頭燈看起來頗為搶眼,搭配Pixel數位像素造型前保桿,和霧銀下護板等元素點綴,讓視覺層次感更加豐富。

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車側可見前後車輪拱處的黑色防刮塑料材質,加上車頂行李架(EV400-B以上),強化休旅氣息,另外前車窗下緣還採用倒R角設計,相當動感。

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車尾呼應車頭造型,矩陣光幕尾燈組與後擋風玻璃連為一氣,頗為前衛。牌照框兩側則配有圓形紅色反光板,保桿下緣則透過黑色防刮塑料與霧銀飾板等元素加以妝點。

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Inster內裝鋪陳以簡約科技風為設計訴求,導入10.25吋數位儀錶和8吋觸控式多媒體系統,後者內建無線Apple CarPlay/無線Android Auto手機連結、倒車顯影、四具喇叭等。其他像是電子手煞車(附Auto Hold)、恆溫空調、Keyless免鑰匙進入等都列為全車系標配。

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座椅部分,入門EV400-A採織布材質包覆,中階EV400-B換上皮質座椅,並額外提供雙前座平整化前傾倒功能,以及第二排座椅前後滑移和椅背角度可調機制。

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內裝配備上,中階EV400-B以上也較入門EV400-A多出V2L車內供電系統、後座Type-C插座、六隻揚聲喇叭、皮革包覆方向盤等。

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主被動安全部分,全車系標配七具SRS輔助氣囊和Hyundai Smartsense駕駛輔助系統。後者整合車道維持輔助、前方碰撞預警、車道偏離警示系統,中階EV400-B以上再多出全速域ACC、BCA盲區碰撞輔助、BCW盲區偵測警示、RCCW後方交通防撞警示、RCCA後方交通防撞輔助、SEW安全下車警示系統、LVDA前車駛離提醒等,使之具備Level 2半自動駕駛輔助等級。

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國內導入Inster三車型動力規格則分為兩種設定。其中EV400-A/EV400-B搭載可輸出97PS/15kgm電動馬達和42kWh三元鋰電池而成,續航力為413-416km(NEDC標準);頂規EV450換搭具備115PS/15kgm功率輸出電動馬達,並匹配容量更大的49kWh三元鋰電池,繳出465km行駛里程(NEDC標準)。

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充電性能統一採400V電氣架構,規格採美規SAE J1772/CCS1配置。在快充環境下,僅需30分鐘就可將電量從10%充至80%。此外新車還帶來PDS三段式動能再生制動系統與i-Pedal單踏板駕駛模式。

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本文章最後由 joey2348 於 2025-11-6 17:31 編輯

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  發表於 2025-11-7 08:21
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panpp2738 + 5 感謝分享

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感謝分享Hyundai電動車資訊。
3#
Poin 2025-11-7 03:24 只看這個作者
感謝分享資訊三車型,最親民電動車駕到!Hyundai Inster 89.9萬起國內上市3662
這個框…
似乎中階比較ok
外型我可以
但能不能出個油電款三車型,最親民電動車駕到!Hyundai Inster 89.9萬起國內上市7315
要不然電動車位很難找欸
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艾立 + 5

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車狂
自家充電樁限制很多~~電動車真的在台灣環境不方便許多
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
感謝 三車型,最親民電動車駕到!Hyundai Inster 89.9萬起國內上市 資訊分享
8#
cloud. 2025-11-11 07:41 只看這個作者
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