[2025米蘭車展]Honda E-Clutch 技術大下放！500 / 750 車系新導入

大家好，我是大叔。

本屆的米蘭車展，Honda 除了四缸的 CB1000 GT、全新的 V3 電子增壓 V3 引擎外，另一個好消息就是 E-Clutch 電子離合器系統將搭載在 Hornet 750、XL750 Transalp、CBR500R、NX500 與 CB500 Hornet 等車款上。也向外界宣告 E-clutch 的技術將逐漸普及。


針對電子油門開發的 E-Clutch 2.0？

由於初代的 E-Clutch 是搭載在傳統鋼索油門的 CB/CBR650R 車款上，所以在退檔的銜接上就沒有使用電子油門的車款來的柔順，不過也因為機械結構簡單的緣故，所以 Rebel 300 等機種也能安裝。但是這次是在將具有電子油門的 XL750 Transalp、Hornet 750 等車款上使用，相信在進、退檔的銜接上會有更好的表現。


之前大叔就有想過，如果 XL750 能搭載 E-Clutch 的話，對於林道越野應該會更有幫助，可以降低因為離合器操作失當而熄火的狀況發生，而且必要時還可以拿回離合器的控制權，簡直是進可攻、退可守的利器啊～




對於國外叫好，國內不叫座的 Hornet 750 搭載 E-Clutch 後應該會再掀起一陣購買熱潮吧，當然大叔指的是國外市場。



對於三款有 E-Clutch 配置的 500 車款來說，對於市場推廣對是個大利多，雖然小改款的 NX500 引進台灣市場的機率不高，但另外兩輛 CBR500R 與 CB500 Hornet 來說，這在台灣的銷量本就不差，這下子可以吸引更多入門或是不想拉離合器的族群購入。  




不管如何，Honda Motocycles Taiwan 應該也會評估要將更多搭載 E-Clutch 機構的車款引進台灣吧。



左手解放萬歲！我是大叔，下次見。

之前大叔就有想過，如果 XL750 能搭載 E-Clutch 的話，...

E-Clutch 有下放到黃牌級距,
卻沒向上搭載 CB1000 公升級車系(像隔壁棚的 CB1000 GT)

這東西不知道有沒有機會用改裝的方式自己裝上去

這波竟然沒有rebel 500阿.....

感謝分享~~~