[2025米蘭車展] SUZUKI 經典 V 雙接班人！SV-7GX 正式發表

採訪 · 2025-11-4 18:46

當許多車迷收到前幾日 SV 車系停產消息、以為 Suzuki 經典的 SV650 即將走入歷史時，這顆不死的 V 型雙缸心臟卻再度死灰復燃。2025 年，全新 Suzuki SV-7GX 以「現代跨界實用車」的姿態強勢回歸，為這款經典注入科技與舒適的新生命。
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首先在最重要的動力平台部分，這顆 V 型雙缸引擎經典心臟再進化，再度回歸的 SV-7GX 延續了 Suzuki 傳奇的 645c.c 九十度 V 型雙缸引擎，這具自上世紀末以來屢經改良的動力單元如今換上電子油門（Ride-by-Wire）系統、三段騎乘模式、循跡控制系統（Traction Control）以及雙向快排。整體科技配備向自家 800 系列看齊。
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SV-7GX 最大馬力達 72 hp/8,500 rpm，峰值扭力 47 lb-ft/6,800 rpm，維持了原有的線性輸出與親民特性，同時兼顧新時代的騎乘安全與便利性。
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底盤方面採用鋼製管型車架（Steel Trellis Frame）搭配 17 吋輪圈，保持靈活的道路操控感。前懸吊為 41mm 正立式前叉，後避震則為多連桿可預載調整設計。
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制動系統由雙 290mm 前碟盤與單 240mm 後碟盤構成，並標配雙迴路 ABS 帶來安全穩定的制動表現。
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延續 GSX-S1000GX 家族語彙
SV-7GX 的外觀與 Suzuki 旗艦跨界車 GSX-S1000GX 一脈相承，採用銳利頭燈造型與小型整流罩設計。可調式風鏡與手把護弓兼顧舒適與實用性。油箱容量提升至 17.4 公升，官方宣稱油耗約 23.4 km/L，理論續航里程接近約 320 公里，足以應付週末旅行或日常通勤。
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座高為 795mm，對多數騎士都十分友善；整備重量 211 公斤，在中量級跨界車中屬於輕盈設定。這也是在 1000GX 之下提供給騎士更親民的選擇。
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現代科技配備：TFT儀表與全方位連線
科技方面，SV-7GX 配備全新全彩 TFT 儀表，支援智慧手機連線、導航、氣象更新等功能，並附有 USB-C 充電埠。這讓它不僅是一輛實用通勤車，也成為能滿足數位世代騎士需求的智慧科技機種。
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為了挑戰中量級跨界市場，Suzuki 將 SV-7GX 定位於 Yamaha Tracer 7 與 Triumph Tiger Sport 660 之間，成為 SV650 與 V-Strom 系列的中間選項。從數據看來其並非激進的越野探險車，而是一台注重實用與舒適的「公路跨界車」，兼顧日常通勤、郊區旅行與輕度長途用途。
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目前 Suzuki SV-7GX 也提供三種車色可選。
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除了新車款亮相外，Suzuki 也在現場展出許多賽車、隼鳥紀念配色呢！
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Suzuki SV-7GX 並非革命性的全新車種，而是對經典的細膩進化。它保留了 SV650 的平易近人與駕馭樂趣，並注入更豐富的科技、安全配備與舒適性。對那些懷念 SV650 的騎士而言，SV-7GX 也許正是理想的「下一步」。那究竟未來會不會有更新的 SV7 街車消息呢？就讓我們拭目以待吧！
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