好像City Turbo復刻版！Honda Super-ONE概念車插電登場

honda日本原廠在10/29號，對外發表品牌全新緊湊型電動車作品Super-ONE  Prototype，旨在透過融入各種功能，將日常生活出行升級為令人振奮的駕乘體驗，Super-ONE車名直接體現品牌致力打造一款超越傳統認知的車款(Super)，並替客戶提供獨一無二價值(One and Only)。這款五門小掀背，將在本屆2025日本移動展中，Honda品牌攤位首次亮相，量產版本將於明年日本率先上市，未來有望在英國、亞洲市場接力開賣。




全新Super-ONE Prototype設計理念是「e: Dash Booster」，透過提供「Boost模式」提升動力輸出(三種儀錶顯示風格)，電動馬達將切換至全功率輸出狀態，帶來強勁的加速體感，此外，藉由搭配內建虛擬檔位控制之變速系統和主動聲浪控制系統協同作用，營造出熱血聲浪和靈敏換檔感受，讓人聯想到具備實體檔位設計的傳統汽油動力車款。透過視覺、聽覺、加速和振動等多重感官刺激，創造出讓人心曠神怡純電駕駛體驗。




Super-ONE Prototype作為一款緊湊型純電車，不僅注重環保和日常實用性，更秉承Honda最在乎駕駛樂趣，其採用N系列車型進化而來的輕量化平台，提供靈動輕快的駕駛體驗。從外觀來看，原廠旨在營造兼具駕駛樂趣和激情的視覺風格，透過導入前後外擴的葉子板設計，不僅成功彰顯視覺力量感，更造就低趴跑格姿態，從車頭望去宛若40多年前問世的City Turbo。前後通風口造型不僅確保視覺上美感，也具備優化車輛空氣動力學和冷卻性能實質效果。車尾方面導入燻黑透明燈殼設計，並透過黑色後擾流板、整合類擴散器之後保桿與黑色鋁圈營造濃郁跑味。




內裝承襲Honda N-ONE簡約風格鋪陳。其中標配原廠特製包覆性極佳的運動座椅，藉由提供優異側向支撐性確保激烈操駕環境下，保有穩定駕駛姿勢。而椅面上不對稱的藍色元素則帶來俏皮、活潑視覺感受，結合水平造型儀錶板帶來清晰前方駕駛視野。

一旦引進台灣,
以絕大多數車主, 迷信「數(碩)大便是美」的市場現實,
如果沒成為票房毒藥, 就偷笑了.

這外型超適合電車，小車、可愛和大空間

難道就不能塞進一顆1.2的引擎..開價45萬.

何必讓那牛在路上橫衝直撞.無人可擋

感謝資訊分享～讚

都會小車,謝謝分享

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