當家休旅最後一張王牌！Honda CR-V e:HEV諜照國內曝光

今年六月Honda Taiwan繼Fit e:HEV後，在台發表第二款國產油電作品HR-V e:HEV，憑借著亮眼油耗數據以及更充沛的動能輸出，近幾個月在銷售上都有著較大哥CR-V搶眼市場表現，其中HR-V e:HEV更在車系銷售佔比中高達84%，顯見市場吸引力頗爲不錯。而在最近，國內網友更在台三線旗山往內門方向捕獲CR-V車系另一塊拼圖，也就是CR-V e:HEV測試車蹤跡，讓人眼睛一亮。










此次曝光的第六代CR-V測試車，從後行李尾門兩側的車型銘板以及廠徽都用偽裝貼紙貼附來看，可以想見來頭絕對不小，推測就是外界期待已久的CR-V e:HEV油電版本，仔細揣摩後行李箱還附上一隻行李橫桿，大膽推斷此車應以國產客貨車身份對外販售。這部分就稍嫌可惜，無法適用稍早立院三讀通過之客車貨物稅減徵五萬元優惠。


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將焦點放回產品上，參考對岸東風本田生產的CR-V e:HEV，將搭載2.0升阿特金森循環四缸引擎匹配雙馬達和E-CVT變速系統而成的油電架構。其中內燃引擎帶來150hp/18.6kgm最大出力；電動馬達繳出181hp/34.1kgm輸出功率，可視駕駛環境差異在EV驅動模式、混合動力模式和引擎直驅模式中切換，中國官方宣稱可帶來965km總行駛里程(WLTC)。






內裝部分，中國規格CR-V e:HEV標配10.2吋數位儀錶與12.3吋車載螢幕，其他像是50W手機無線充電座、後座空調出風口、前排座椅通風功能、第二排座椅6/4分離折疊、Honda Sensing 360駕駛輔助科技等都納入配備清單中。後者囊括進階車道變換輔助(超車輔助)、進階車道變換輔助(入匝道輔助)、並線輔助和彎道偏離預警等功能。








近期台灣本田對於導入e:HEV油電車款步伐可說相當積極，除了本文主角CR-V e:HEV外，還預告即將在今年年底台北車展中帶來品牌「約會神車」Prelude和ZR-V等兩款新作，而這兩款新成員也都會採用2.0升e:HEV  Hybrid架構，外加進口身份的Civic e:HEV，讓Honda在台陣容豐富不少。

感謝分享~看起來挺不錯的，坐等上市

感謝分享
希望能有5+2的車型

不錯喔 最後王牌 期待上市

只要售價不會太離譜.相信會賣得相當不錯

感謝詳細的介紹與分享
不知道在台灣上市的實際配備會被拿掉多少...

謝謝分享
看上市後配備會怎樣囉

這個大螢幕我喜歡
期待這台更多消息

還是客貨車的設定，希望價格能好好表現一下客貨車的稅金優勢

感謝分享，當家休旅最後一張王牌！Honda CR-V e:HEV諜照國內曝光，中國官方宣稱可帶來965km總行駛里程(WLTC)。就算是打七折的確能讓人為之一亮的續航力齁｡