Kawasaki Z650 改款！家族化新外型但仍維持正叉

車壇常青樹 Kawasaki Z650 迎來改款，換上了全新的家族化設計大燈！但依舊維持正立式前叉設計，「Sugomi」家族中量級當家仍然有競爭力嗎？


作為 Kawasaki 最著名的性能街車「Z」系列，中量級家族成員 Z650 迎來了闊別多年的小改款，換上去年 Z900 小改款的使用的家族化大燈，更小的雙眼燈具讓視覺上看起來殺氣十足！




除了大燈造型之外，油箱兩側的車殼（胸蓋）設計也有所修改，改為從油箱中間位置開始向車頭延伸的狹長設計，讓車輛曲線更修長，而非先前較壯碩的肌肉感。


巧妙的造型變化，傳承了 Z 系列獨樹一格的經典外型。


騎乘三角與儀錶仍舊維持非常緊湊的設計，讓外觀看起來簡潔俐落。4.3 吋 TFT 儀錶的互動介面具有性能車的氣息，並且可透過 APP 與手機連線。



不愧是有涉獵重工的品牌，儀錶介面頗有戰鬥機氣息。


電控系統有 ABS、TC 與 KQS（快排）。


除了造型與車色之外，Z650 的底盤、規格基本上沒有更動，仍然維持正叉與單二卡鉗的配備，這樣的規格放在 2026 年車友們會買單嗎？但不得不說這特殊色的金色車架也太大膽、太吸睛了！


總結
整體來說，2026 年式 Z650 就是換上了新一代家族化外型，但在性能與操控方面並沒有調整，就我自己的印象 Z650 是同級中騎起來最輕鬆好上手的車款，但戰鬥力如今已無法與同級對手匹敵了。目前台灣官方網站就連 Z900 都還沒更新，那 Z650 會不會開賣，可能是更久遠的事了。

感謝大大 資訊分享~~

沒倒叉+輻射卡鉗 被07壓著打

「Sugomi」家族中量級...

Google 查原意：
凄み（すごみ, sugomi）形容「威嚇、可怕、威嚇的氣勢」或「嚇人」
秒想對照：
凄い（すごい, sugoi）   形容「很棒、很厲害」

感謝分享                        

Z650簡單的好車,只是也很容易膩

感謝分享~~~

感謝版主分享謝謝

以前07被詬病很久，結果這次大改都補上了
看來可以囂張一陣子了

感謝分享
看來又要繼續賣不好了