經歷過財務風暴的奧地利車廠，今年的新車系列仍然來勢洶洶！不僅發表了一系列 390 車款，更是在近日帶來了全新 Supersport 級別跑車 990 RC R，讓你在街頭、山道都能體驗到 Ready to Race 的獨特魅力。
車輛特點
- Supersport 級別跑車
- 947c.c. 並列雙汽缸引擎
- 130PS 最大馬力
- WP APEX 全可調避震
- Brembo Hypure 輻射卡鉗
- 可調式腳踏
- 6 軸 IMU 輔助電控系統
正如開頭所述，採用並列雙汽缸 947c.c. 引擎的 990 RC R，是 Supersport 級別的跑車，也就是過去我們熟悉的日系 600c.c. 四汽缸車款級別。不過現在這個級距早已不再墨守成規（與 WorldSSP 賽事息息相關），像是 Yamaha YZF-R9、Ducati Panigale V2 也都屬於 Supersport 級別跑車。
兼具日常實用性的賽道機器
KTM 990 RC R 是為那些追求性能以及速度的騎士而設計，但同時兼顧日常使用的人體工學，在街道與賽道兩者兼得的完美平衡。KTM 企圖以全新的「KTM 990 RC R 平台」基礎，重新定義新世代 Supersport 的性能、風格與駕馭樂趣。主車架採用鉻鉬鋼材質並以引擎為受力單元，副車架為鋁合金，已經看不到 KTM 過去招牌的桁架式結構了。
KTM 990 RC R 是 RC 家族的自然延伸，歷經多年開發，融合了來自 KTM 研發部門與賽車部門的空氣力學數據。車輛在奧地利製造與組裝，搭載專為此車開發的鋼管車架與壓鑄鋁副車架，兼顧加速時穩定性與靈活操控性。
官方特別強調車輛的人體工學設計，讓不同體格的騎士都能自在地在車上做出激進的駕駛姿勢，腳踏位置亦可依使用情境調整。
引擎為 LC8c 947c.c. 並列雙汽缸引擎，通過 EURO5+ 認證，能輸出 130PS 最大馬力與 103Nm 最大扭力，重量僅有 57 公斤。相信該引擎未來也會運用在其他車型上。
作為 2025 年全新跑車，空氣力學套件自然不能少，整流罩經過風洞實驗室最佳化，車頭兩側有著大型的空力套件。
制動系統與懸吊機構分別是 Brembo Hypure 與 WP APEX 系列，強調運動性與操控性能，車輛濕重為 195kg。
儀錶配備橫向式設計的 8.8 吋 TFT 全彩儀表，讓車頭視覺效果看起來非常緊湊，近年來 KTM 儀錶的互動性介面讓我留下深刻印象，相信這組新儀錶的效果也會非常出色。
騎乘模式包含 RAIN、STREET、SPORT、CUSTOM 四種模式，並可選配 TRACK 模式與兩組自定義設定。此外，亦有多階段 TC、ABS 以及滑差調節控制，電控系統給好給滿。讓你無論是在公路還是賽道都能享有 990 RC R 的騎乘樂趣。
源自於 MotoGP 基因的座墊設計非常特別，座高為 845mm。
990 RC R 共推出橘色與黑色兩色，十足的 KTM 風格。
車輛規格表
活動宣傳照請來 MotoGP 無冕王 #26 Dani Pedrosa 拍攝，近年來他一直都是 KTM 的測試車手，協助進行 KTM 的 MotoGP 賽車開發！有他來掛保證，相信幫助拉抬 990 RC R 不少買氣！
2025 年 10 月上市
根據官方媒體資料，車輛在 10 月上市，不過實際開賣時間會依據不同國家而有所差異，目前英國官方已公布建議售價為 13,499 英鎊，折合台幣約 55.6 萬元，而美國賣 13,949 美元，約台幣 42.8 萬元，究竟新的總代理太古會不會引進呢？又會開出什麼價格？實在讓人好奇！此外，在明年 2 月 KTM 還會推出賽道版本 990 RC R，詳細規格日後才會公布。
官方圖輯：
本文章最後由 hom1es 於 2025-10-17 15:41 編輯
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，傳聞中的雙缸490CC應該就是套用CF MOTO的449CC嘍
