每月的工信部申报都是各类车友最为关注的更新内容,因为这里有着诸多新车的申报会赶在车企官宣前曝光。十月工信部400批的申报中关于新申报的摩托车其实并没有太多惊喜,但是很多车友都会忽略每月工信部变更申报的部分车型,那么这篇文章就来看看那几款变更申报的车型值得一看吧!
升仕368G变更:选装坐垫升仕368G作为热度较高的一款跨界踏板在本月带来了变更申报,小编不说新款368G带来了什么改变不知道大家是否能从对比图中看出来。是的这次368G在变更申报中加入了“选装坐垫”,从对比图上可以明显看到座椅的不同设计,这套选装坐垫去除了现款上的腰托,并且从外观上看似乎拥有更低的座椅高度。
宗申YOMI变更:新外观宗申在这次变更申报中带来了新款优米YOMI,结合新款和老款的外观对比我们可以看到还是有着非常明显的变化的。整车在原有的轮胎尺寸车架结构动力不变的情况下带来了设计上的诸多变化,前减震加入了装饰罩,油箱去除了原有的进气格栅设计,仪表大灯更具流动性的线条等。此外,油箱盖、后座扶手等也重新进行设计,当然他依旧搭载了CVT无级变速,不知道新款YOMI的造型会不会打动更多人呢?
CM300变更:选装更个性新大洲本田也递交了CM300的变更申报,使其拥有了更多个性化的选装部件。可以看到变更的图片中它具备不同的大灯样式,也有灯罩的选装,同时坐垫、减震防尘套、手把装饰件、侧护板等都有了新的变化。其实CM300这台车当初要不是因为单缸还卖那么贵,也不至于后来几乎消失在了大家的视线中,而变更的这些原厂部件确实也让它拥有更个性的表现。
标致DJANGO变更:后靠背扶手标致DJANGO也出现在本月的变更申报中,主要集中在后靠背以及扶手部分。从官方申报的变更图片中可以看到选装后扶手、后靠背、大货架,在尺寸和样式上变得更加丰富。其实DJANGO这台车不管是设计还是做工上的表现,在国产复古踏板中都属于上乘之作,无奈标致在定价以及配置上都拖拖拉拉,虽然目前价格都有所下调但是依旧无法在国产品牌中崭露头角。
灰石250 CVT变更:新款贴画奔达也递交了灰石250 CVT的变更申报,从描述中我们看到仅仅是选装样车贴花样式。但其实奔达的官网上已经包含了这套贴画的选择,或许是因为第一次申报中并没有这些贴画所以才进行了重新申报。不过该说不说灰石250 CVT在摩博会上发布会后确实非常火热,对于那些不想频繁换挡的车友而言是一个非常不错的选择。
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