近期Audi Taiwan可說動作頻頻，繼今年三月在台推出Q6 e-tron後(台幣265萬元起)，9/25號原廠接續宣布跑旅兄弟檔Q6 Sportback e-tron，以276萬元起售價在台開賣。10/2號Audi Taiwan藉由舉辦「劃世代產品發表會」，一口氣帶來第三代大改款Q5、大改款內燃版A6和A6 e-tron等全新燃油純電成員，並與甫上市的Q6 Sportback e-tron一字排開，氣勢十足。
首先看到品牌最暢銷、去年九月海外原廠所發表的第三代大改款Q5。搭載與同門A5的PPC內燃平台架構，國內並同步提供Q5/Q5 Sportback雙車身形式，並規劃「TFSI 150kW advanced」、「TFSI 150kW Quattro S line」和SQ5三等級版本，祭出230萬元起正式售價，無論是四缸或V6動力單元皆標配48V MHEV Plus輕油電架構。
新一代Q5換上更圓潤、更富曲面外觀設計，搭配緊緻而立體的車身腰線，營造出肌力感十足視覺意象。Q5車頭採水平Matrix LED矩陣頭燈，並配上寬大Singleframe蜂巢格柵水箱護罩，搭配兩側霧銀鍍鉻裝飾前進氣孔(S line運動化車型)，強化跑格氛圍。
全新世代Q5車尾減少繁複線條點綴，創造出簡約、清新造型感受，而藉由採用橫貫造型OLED尾燈，也讓視覺上更為大器。其中汽油動力版本採雙矩形排氣尾管設計。
內裝由一體式曲面OLED螢幕整合11.9吋數位儀錶與14.5吋MMI多媒體觸控顯示螢幕，此外副駕駛座前方的10.9吋螢幕、HUD抬頭顯示器等亦可選購升級。內裝用料無論是門板、中控台總成皆採用軟質材料包覆。
其他舒適配備還囊括附16組揚聲喇叭之B&O高級音響、動態互動LED氣氛燈、15W手機無線充電座、前座/後座各兩組USB-C充電孔。Q5另一實用功能是可縱向移動和提供椅背傾斜功能之後座，當後座椅背向前傾倒後，可讓酬載容積進一步增加至1,473公升。
新Q5全車系一律配備MHEV Plus 48V輕油電科技，新型動力總成發電機(PTG)不僅具備動能回充機制(可將電能儲存於1.7kWh鋰電池組內)，還可在短時間提供24PS/23.4kgm輔助動力，其中48V電氣系統還可單獨驅動冷氣壓縮機，因此即便引擎在怠速熄火狀態下，車內空調依然保持運轉。
入門版本搭載2.0升TFSI四缸渦輪汽油動力心臟，提供前驅或Quattro四驅版本可選，提供204PS/34.7kgm最大出力；性能旗艦SQ5採3.0升V6 TFSI渦輪汽油引擎，可創造367PS/56.1kgm輸出實力，全車系一律匹配七速S tronic雙離合器自手排變速箱。
接下來為9/1號國內開啟預售作業的A6 e-tron/S6 e-tron。此次提供Sportback斜背和Avant旅行車兩種車身型式，搭配A6 e-tron、A6 e-tron Performance和S6 e-tron三種動力規格，總計供應六車型等級。新車售價自台幣270萬元起算。
A6 e-tron車頭採分離式頭燈，上方為LED條狀日行燈(帶來八種光型變化)，下方為矩陣式LED頭燈。斜背款車體可繳出0.21Cd風阻係數值表現，使其成為四環創廠以來，空氣力學表現最優異市售車款；Avant旅行版本表現也不差，同樣可繳出0.24Cd風阻係數值成績。
車尾導入第二代數位OLED尾燈，可透過動態燈光顯示警告其他用路人，提升行車安全。A6 e-tron Performance以上車型標配可變色採光全景式玻璃車頂，營造開闊明亮的座艙氛圍。輪胎部分則依等級差異提供20~21吋不等尺碼設計。
性能定位的S6 e-tron Sportback/Avant，外觀造型更趨運動化，透過前進氣孔、後下擴散器處增添金屬飾板造就動感身形扮相。車尾則標配專屬後擾流尾翼，帥氣度更上層樓。輪胎部分足踏21吋Audi Sport五輻雙色切削式樣鋁圈，圈胎尺碼為前245/40 R21以及後275/35 R21配置。
A6 e-tron採最新E3 1.2電子架構，Audi Digital Stage數位互動座艙，由11.9吋OLED全數位儀錶、14.5吋中控OLED螢幕和10.9吋副駕駛座螢幕所構成。車載主機內建Audi原廠導航、Apple CarPlay/Android Auto連結功能。全車系皆標配手機無線充電座、三區恆溫空調等。A6 Performance以上版本還可選配附20具揚聲喇叭/830W功率輸出的B&O 3D環繞音響等。
受益於2,946mm軸距表現(S6 e-tron為2,951mm)，A6 e-tron後行李箱能帶來502公升容積表現，當後座4/6/4分離椅背傾倒下，酬載容積將進一步上探1,330升。Avant旅行款更優異，後座躺平後更能提供1,422公升空間。
Audi A6 e-tron搭載全新PPE模組化純電平台和800V電氣化架構，匹配100kWh三元鋰電池組(入門版僅83kWh)和270kW直流快充機制，僅需10分鐘就能再擁有310km續航力。A6 Sportback e-tron Performance更帶來756km續航力(WLTP標準)，刷新Audi量產純電車最佳紀錄。性能方面，A6 e-tron和e-tron Performance採單馬達後驅設定，依序擁有326PS/44.3kgm、381PS/57.6kgm最大出力。並帶來Audi Drive Select駕駛模式，可透過切換舒適或性能模式，兼顧日常行駛和熱血操駕需求。
性能版S6 e-tron改採雙馬達Quattro四驅系統，不僅輸出上探551PS(Launch Control模式下)，0~100km/h加速更只需3.9秒，極速達240km/h。底盤部分還標配主動式氣壓懸吊，可依照路況與駕駛模式自動調整車高和阻尼設定。
再來看到不久前在國內上市、Q6 e-tron的攣生兄弟Q6 Sportback e-tron。此次帶來Q6 Sportback e-tron、Q6 Sportback e-tron Quattro S line運動版、SQ6 Sportback e-tron三車型版本。建議售價依序為台幣276萬、326萬和369萬元。
Q6 Sportback e-tron外觀一大特色為導入前高後低動感車頂輪廓造型，相較Q6 e-tron擁有更濃郁跑格氛圍。全車系標配Matrix LED矩陣式極光頭燈組與八組可變光型設計。其中頂規SQ6 Sportback e-tron還配備數位光型變化OLED 2.0尾燈科技。
受益於流線車身線條，讓Q6 Sportback e-tron擁有Cd=0.26 風阻係數值表現，然而由於車頂高度降低37mm，讓車室空間小幅壓縮，1,373公升酬載容積表現(後座4/2/4分離椅背前傾下)，明顯不及Q6 e-tron的1,529公升成績。
內裝布局和Q6 e-tron版本無異，導入科技桿濃郁的三螢幕鋪陳，透過11.9吋OLED數位儀錶、14.5吋OLED車載觸控螢幕和10.9吋副駕駛座螢幕所構成，其中車機支援Apple CarPlay/Android Auto手機連結，在註冊並登錄myAudi帳號後，即可在車上透過Audi App Store下載YouTube、卡啦OK、遊戲等應用程式。消費者可選配內裝升級套件，帶來像是擴增實境抬頭顯示器、B&O 3D環繞音響系統等。
新Q6 Sportback e-tron搭載PPE純電平台，採用CCS2充電規格。獲益800V電氣化架構，可支援輸出功率最高達270kW直流快速充電介面，僅需10分鐘就可再擁有265km續航力表現，且電量自10%充至80%僅需21分鐘。鋰電池容量視車型不同，提供83kWh(入門e-tron後驅版)和100kWh兩種設定，在WLTP測試規範下，續航力依序為546km、637km和607km。
動力部分，Q6 Sportback e-tron身懷252PS/45.9kgm最大出力，0~100km/h靜止加速為7.6秒；Q6 Sportback e-tron Quattro S line運動版則身懷387PS最大出力，0~100km/h靜止加速僅需5.9秒；頂規性能版SQ6 Sportback e-tron最大馬力增長至489PS境界，且僅需4.4秒就能完成靜止破百加速，極速230km/h。
此次驚喜亮相的還有全新大改款A6，帶來Sedan和Avant雙車身型式，並細分為TFSI 150kW和TFSI 200kW Quattro S line雙動力版本，售價自台幣288萬元起算。
新一代Audi A6 Avant車長較舊款拉長60mm，來到4,990mm水準。外觀造型採用簡化設計語彙，而透過車頭提供主動式進氣壩以及導流氣簾，讓新車風阻係數值成功控制在0.25，車尾部分帶有醒目擴散器，並透過略為外擴的後葉子板以及立體造型肩線，讓全新A6 Avant擁有相當動感造型風格。順道一提，車尾分離式OLED尾燈還具備動態照明、投射等功能。
內裝整合11.9吋數位儀錶、14.5吋多媒體觸控螢幕和10.9吋副駕駛座螢幕而成。其他配備還囊括電致變色全景玻璃天窗、Bang & Olufsen 3D高級音響系統等，受益於2,927mm軸距表現，A6 Avant還擁有最高1,534升酬載容積表現(後座4/2/4椅背向前傾倒下)。
動力方面入門前驅版本搭載2.0升TFSI四缸渦輪汽油動力心臟，提供204PS/34.7kgm最大出力;高階TFSI 200kW Quattro S line身懷272PS/40.8kgm出力表現，靜止破百加速僅6秒。
本文章最後由 joey2348 於 2025-10-2 14:37 編輯
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