[大陆车讯]摩博会现场｜国产轮毂改装最强品牌，TARNS钛斯...

在重庆这座“摩都”，中国摩托车圈的年终大Party——第23届中国摩博会，已经火热开启！在一众高大上的配套商里，有一个改装品牌特别抓人眼球，那就是近几年快速崛起的国产锻造轮毂品牌「TARNS钛斯锻造」，不得不说它真的让人充满期待！


更让我惊讶的是张雪机车的820RR，这次竟然要标配钛斯锻造的轮毂！这操作也太硬核了吧～等于直接把以往动不动就上万的“万吨锻造轮毂”门槛打下来，让更多国内车友能轻松用上。张雪机车这一波属实良心！


你可能会问，一向追求极致性能和轻量化的张雪，为啥偏偏选中了钛斯？其实，钛斯锻造可不是“新人”。早在跟张雪合作之前，它就已经在国际国内“圈粉”无数。

国际上钛斯锻造还跟杜卡迪、宝马这些大佬都是合作伙伴，在国内也与钱江、春风、凯越这些赛事界头部品牌打得火热，产品非常贴合咱们本地用户的需求。

钛斯为啥这么有底气？答案在赛道上！MotoGP、WSBK、曼岛TT、英国BSB……这些世界顶级赛事都有钛斯的身影。他们为这些比赛提供赛用级锻造轮毂，靠极致的轻量化和超强结构稳定性，帮车手不断突破极限拿下一堆荣誉。

这些严苛的赛事，就像是钛斯产品的“终极测试场”。每一次实战都在积累宝贵经验，然后再把这些技术反哺到民用产品中。也就是说咱们平时用的钛斯轮毂，骨子里流的是赛道的血！这也让钛斯这个“后来者”，短短几年就在行业里站稳了脚跟口碑越做越硬。





目前钛斯锻造拥有最新的工厂的生产车间，生产设备少也一应俱全，例如4000吨预压机、10000吨成型锻压机、800吨扩孔机……这些大家伙可不是普通CNC小作坊能比的。从设计优化应力测试，到万吨锻压、CNC精雕，再到表面处理动平衡测试，整整九大环节，每一步都扣得死死的。最后出来的轮毂，不仅轻、强，颜值还特别能打！




如果你你刚好在重庆或正想来参观今年的摩博会，那么真的可以到钛斯锻造的展台亲身感受他们的硬核实力。记好这个坐标：9月19–22日，2025中国摩博会N8馆8T27展台