找回密碼
 註冊

熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段

来源: 新聞 hom1es 2025-9-3 10:50 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
20 7165
近日 Honda 釋出了 EV FUN 大型電動重機的上路測試影片,表明該車已經在歐洲各地進行廣泛的測試了!這款概念車最早於去年米蘭車展亮相,如今進入測試階段,是否代表著今年米蘭車展,就有機會看到量產車登場呢?
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段7360

一如測試、偽裝車的外型,EV FUN 也佈滿了黑白迷彩的偽裝貼,不知道 Honda 究竟想把它打造成什麼樣貌?但其實去年的米蘭展時,EV FUN Concept 就已經用非常高質感、沈穩的造型與媒體、車迷見面了。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段7867

貫穿式的燈具、簡約的塊面線條再加上黑白兩色搭配,簡潔俐落,車側還運用透明材質來設計空力套件。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段4509

當時與 EV FUN 一同亮相的還有速克達車型 EV URBAN,採用的是大綿羊的外型設計,不過 EV URBAN 並沒有在這次的影片中亮相。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段8397

偽裝車不僅加上了牌架,似乎在車尾線條與尾殼的部分,也因應了實用性有所調整,說實話...俐落度大減。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段5470

佔車體最大體積的部分是車輛電池,根據去年釋出的資料,能提供 100 公里以上的續航力以及足夠激情的加速性能。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段3903

熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段5037

後懸吊保留了單搖臂設計,輪圈採用五幅十爪造型。繼 CB1000R 停產後,EV FUN 與 V3 將延續 Honda 單搖臂車型。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段7097

車輛採用皮帶傳動。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段2246

雖然釋出了一段道路試乘影片,但完全沒有提到車輛的任何規格。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段7641

該車在 Honda 社內由 Masatsugu Tanaka 所負責,他在 Honda 擁有超過 20 年的經驗,期間主導過 CBR600RR、CBR1000RR、VFR800F、VFR1200F 等跑車之外,也負責 CRF1100L、NT1100 等車型,都是大排氣量、強調趣味的車款,由此可見,EV FUN 會是輛非常有騎乘樂趣的車款。
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段1247

熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段6133

隨著米蘭車展(11 月)越來越近,相信接下來的幾個月內,車廠也都還會陸續曝光新車的消息,你今年最期待看到怎麼樣的新車呢?留言跟我們分享吧!
熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段4147

熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段8544

本文章最後由 hom1es 於 2025-9-3 10:55 編輯

參與人數 2紅利點數 +10 收起 理由
sad0soul + 5
panpp2738 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +10

收藏
收藏0

網友回覆20

跳到指定樓層
從倒數第3圖來看,
經過點圖、放大,
左側沒有像傳統打檔車的離合器拉桿 + 換檔撥桿,
當然不可能採用 E-Clutch, 只能說....騎純電車的無奈.熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段7382
不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
感謝分享~~~熱情&趣味兼併!Honda EV FUN 重型電動機車進入測試階段985
4#
kase 2025-9-3 23:18 只看這個作者
車身前半部感覺好沉重、好大一塊的感覺
雲霞爭變,風雨橫天,絕逸清坐,一榻滄然
重機也快要迎來電動車了,油車的咆哮再更未來也可能要絕響了
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
7#
omen 2025-9-3 23:34 只看這個作者
ˋ重點還是又重又貴
售價比不過油車 就很難推廣

感謝分享                        
感謝分享~~~~             
感謝分享!