打造行人天堂？北市引進造價 70 萬機器狗，科技巡查人行道

新聞 · 2025-8-27 15:36

▲圖片來源：李四川Hammer Lee（Facebook）

懶人包重點：

・台北市副市長李四川搶在人行道普查新技術的研討會前公布人行道「巡檢新夥伴」，也就是國內外已經運用於物流、救災以及巡檢用途的機器狗。

・台北市引進的「智能機器狗」將透過環景掃描 AI 技術搜集更科學化的巡檢資料。利用四足機器狗身形較小、能避障與跨越障礙的機動性，輕鬆深入窄小的人行道區域進行巡檢。

・在公開影片後沒多久，就因採用中國品牌宇樹科技的機器狗作為載具，被市議員質疑有違反《資通安全法》風險而暫時喊停。

滿佈科技執法的台灣，看似有在認真解決行人地獄的臭名，卻對人行道的維護與規劃好像始終不太重視。

昨日，台北市副市長李四川公布了一支影片，其中可以看到新工處團隊計劃透過海外發展已久，已被用於物流、救災與巡檢用途的機器狗，來作為人行道巡查作業的新嘗試宣傳。

▲圖片來源：李四川Hammer Lee（Facebook）

從影片裡可以看到，北市府稱為巡檢新夥伴的「智能機器狗」，可以順利的在台北市政府的四周行走，並透過背上搭載的光學全景調查系統。持續進行 360 度建模、精準定位設施，並且透過系統自動通報缺失。

根據公視新聞網的報導，這台智能機器狗，主要是希望能夠為過去需要人工背負或是以自行車巡查的方式，提供一個更方便與更科學化的解決方案。市府人員更是提到，機器狗將可進入以往車輛無法進入，必須透過人工調查的狹窄人行道環境提升巡查效率。

▲圖片來源：宇樹科技

中國品牌引爭議

不得不說，看到那個「智能」的名稱部分，應該不少人就已經嗅到了中國製造的味道（編按：改成「智慧」可能觀感還好些...）。

實際上公視新聞網的採訪中，市府人員也沒有隱瞞機器狗本體是中國製的資訊。但也強調機器狗身上所搭載的關鍵系統如：「環景巡檢系統」與「遠端控制軟體」皆為台灣團隊所開發。

不過即便如此，這個人行道普查新技術不能說出師未捷狗先死，但也不意外的很快就受到了市議員的資安國安問題的質疑，現階段據稱已暫停使用。

▲圖片來源：宇樹科技

還能在路上看到「它」嗎？

依照市政府原本的規劃，這套採用機器狗背負運行的人行道巡查系統，將會在今年第 4 季開始在中山區試辦，明年開始全面運用。機器狗的本體造價約 70 萬元。整體計劃的經費目前規劃約 600 萬元，並且預計將再進一步整合語音辨識功能，後續還會再投入 1,000 萬元的資金。

根據公視新聞網的報導，取得獨家專利的台灣軟體開發商有強調，自己的技術具備自動去識別化與完整保護個資的特性。事實上，在今年的 COMPUTEX 大展上，我們也能看到鈺創轉投資帝濶科技的相關報導中，出現採用類似機器狗硬體的技術技術展示。

▲圖片來源：宇樹科技

現階段台北市議員所關注的，是這個智能機器狗的人行道巡查技術，可能會有後門導致將首都的道路資料流出。而以宇樹科技 Unitree Go2 仿生四足機械狗的相關介紹，則是可以看到它確實能透過 L1 LiDAR 進行特定區域的點雲地圖繪製，並且內建 4G eSIM 等無線技術，可進行遙控、語音對講等功能。

講起來，這套解決方案是否會因為採用了中國製的機器狗而有資安方面的疑慮，相信現在市府團隊將會面臨相當嚴格的檢視。不過這套解決方案，確實是相對於像是這類科技最有名氣的 Boston Dynamics 的 Spot 等動輒百萬的硬體，建置價格親民不少。

▲圖片來源：Boston Dynamics

而就先前 COMPUTEX 時，針對帝濶科技的相關報導中，他們算是特別強調自己的隱私與去識別化的技術；另一方面，這次市府想要用於人行道巡查的解決方案，似乎是讓機器狗再背負了另一套調查系統。

簡言之，面對必定會有的資安質疑，看起來這套系統至少有一套自己的隱私機制。至於是否能禁得起檢驗，想必就會是接下來「它」會不會讓我們在路上看到的關鍵點了。

結語

做為一家關注汽機車相關議題的網站來說。假若透過這類的「科技」真的能夠更客觀的審視目前台灣的人行道建設是否夠完善，而不是像過去那樣，彷彿沒有一套原則可依循。

只要政府肯真正改善相關建設而不是單純的想要節省人力的話，那麼即使未來可能需要完全避免風險而採用更高價的「非中國」解決方案，相信如果能因此拯救更多行人的生命，節省車禍等意外造成的龐大社會成本。

做為一個汽機車網站剛創立不久的科技編輯會覺得，這並不失為一個值得發展下去的方向。

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引用來源：公視、李四川（Facebook）

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