談到近期國內車壇話題度最高車款，莫過於即將在台上市的MG G50 Plus這款七人座MPV了。這部外界望穿秋水的多功能休旅，抵台之路可謂一波三折，受去年國內經濟部頒布「國產自製率新制」影響，上市時程因而延宕至今，無論如何，最近MG Taiwan已經開啟新車預售作業，售價為110萬元起。而本站稍早也接獲實車進駐展間消息，就跟隨小編腳步一窺新車魅力吧！
MG G50 Plus車身尺碼為4,825x1,825x1,778mm，軸距來到2,800mm水準。國內僅導入三排七人座車型，海外像是菲律賓當地還提供三排八人座版本供選擇。外觀設計方面，車頭前水箱罩和下氣壩，藉由水平鍍鉻飾條妝點，搭配該廠稱為「虎鯨之眼LED頭燈」，擁有相當大器視覺感受。車色部分可選「鯨墨黑」、「浪濤白」、「霧岬灰」和「潮湧藍」四種配色，本文主角身披「霧岬灰」烤漆。
車側可見G50 Plus帶來鋁合金車頂行李架，一方面足踏17吋雙色切削鋁圈(配胎規格為215/55 R17)。最為可惜處，算是後門未能採用側滑門設計，車尾則帶來「鯨焰LED尾燈」，透過內部LED導光條點綴，擁有極高辨識度，結合後擾流尾翼，以及車身下緣鍍鉻飾條點綴，讓視覺層次度相當豐富，當然消費者最在意的腳踢感應式電動尾門也納入配備清單之列，方便兩手在拿著大賣場搜刮的戰利品下，還能氣定神閒將物品放至後車廂內。
內裝方面G50 Plus標配12.3吋數位儀錶和12.3吋懸浮式多媒體觸控螢幕。中控台採用黑色硬質塑料打造而成，不過透過金屬飾條、類車縫線元素妝點，整體質感其實還在水準之上。這套數位儀錶除了提供胎壓、旅行電腦等車況顯示資訊外，還帶來三種顯示介面(簡約、經典、動感)。
12.3吋懸浮式觸控螢幕功能相當基本，並未內建原廠衛星導航系統，不過支援Apple CarPlay/Android手機鏡射連結功能，此外，像是ADAS駕駛輔助系統啟閉、64色氣氛燈等都可經由這套系統設置。順道一提，G50 Plus還標配好用的360度環景影像輔助系統、電子後視鏡(附行車紀錄器)，後者甚至可直接切換車側、車尾即時畫面，方便掌握車輛周遭環境。
多功能方向盤採平底式設計，後方並配有換檔撥片，而透過採用機柱式電子排檔，有效釋放中央鞍座置物空間，規劃出像是手機無線充電座(15W)、EPB電子手煞車(附Auto Hold駐車煞車)、兩組置杯架、兩組USB-A插孔、座椅加熱鍵等配置。此外還提供相當好用、置物空間相當深的對開式中央扶手。
座椅部分採2+2+3三排七人座設計，實際乘坐下椅墊發泡棉軟硬適中，乘坐起來頗為舒適。其中駕駛座帶來六向電調功能(副駕駛座為四向電調)，並具備雙前座椅加熱功能，雙前座椅背後方還提供摺疊桌板，方便後座乘客飲食用途。唯獨略為可惜處，在於第二排兩張獨立座椅並未有Easy Entry一鍵前傾功能，使得第三排乘客若要入座，只能從第二排中央進入，稍嫌不便。
第三排為6/4可分離傾倒椅背設計，若嫌原先406升行李空間不夠用，僅需將第三排椅背前傾，就可獲得1,044升酬載容積表現，且平整度表現頗為優異(第二排座椅無法躺平)。其他值得一提地方還不少，像是第二排和第三排都有獨立的冷氣出風口、置杯架，以及ISO FIX兒童安全座椅固定扣，在細節設計上，不得不說算是相當體恤乘客。
MG G50 Plus標配MG Pilot 2.0 Level 2半自動駕駛輔助科技。整合像是ACC智慧型全速域主動車距巡航控制(附Stop&GO)、ICA智慧巡航輔助、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離景式、FCW前方碰撞預警、AEB自動緊急煞車輔助、BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助、RCTA後方盲區偵測、DOW開門盲區警示、速度限制提醒等。
動力方面看齊同門MG HS 1.5T版本，搭載1.5升缸內直噴渦輪汽油引擎，匹配七速DCT雙離合器變速箱下，可創造180PS/29.1kgm最大輸出實力，平均油耗為13.6km/L，能源效率等級為4級。MG Taiwan此次還帶來Premium升級套件供車主選擇，多出像是車門檻飾板、車身側裙、廠徽迎賓燈、第二排電動座椅(原先為手動四向調整)、第二/第三排氣氛燈、車門音響飾板等，不過詳細升級套件價格，仍待原廠日後進一步揭露。
特別感謝MG億和汽車內湖旗艦展示中心鼎力相助！
本文章最後由 joey2348 於 2025-8-21 11:09 編輯
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