於2024年亮相的Porsche二代大改款Macan,一大話題就是動力架構從原先內燃引擎轉型為純電設定。不過近期傳出品牌電動車市場表現遠不及先前原廠設定目標,因此將重新布局電動車計畫,打算把內燃Macan帶回車壇,時間點預計落在2028年左右。
據外媒指出,在最近Porsche與投資者一場電話會議中,品牌執行長Oliver Blume證實,這間跑車製造商將透過開發一款同時具有ICE和混合動力版本的緊湊型SUV,藉以「調整」該廠電動車策略。Oliver Blume並補充表示:「公司正在以非常短開發時間,加快產品推出時程,預計這款SUV將不會晚於2028年問世,並在全球主要市場進一步販售。」
根據這位品牌高層透露「短暫開發時程」來看,即將加入陣容的可能就是Macan內燃版本。新車有望搭載同母公司、去年登場第三代大改款Audi Q5身上的PPC內燃底盤架構,若屬實,動力陣容估計將和三代Q5有許多共同處,帶來像是汽柴油輕油電、PHEV插電式油電等豐富選項。目前由於Macan內燃版開發計畫才剛獲得原廠批准,Oliver Blume並未透露太多有關此車細節,僅表達「將與純電Macan有所區別」,是否會賦予新車全新名號?仍有待商榷。
Audi第三代Q5於去年九月海外正式發表,首發帶來採用MHEV Plus 48V輕油電科技的2.0升TFSI四缸渦輪汽油引擎(204PS/34.7kgm)、2.0 TDI四驅柴油款(204PS/40.8kgm)、3.0升V6 TFSI渦輪汽油(368PS/56.1kgm)三種動力編成。今年六月,Audi更追加具備100km純電續航力的Q5 e-Hybrid插電式油電版本。即將問世之Macan內燃版,身為Porsche品牌旗下成員,合理推測性能輸出將較Q5更上層樓,讓人頗為期待。
本文章最後由 joey2348 於 2025-8-11 11:39 編輯
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