廢棄工廠出土文物 1982 PC50 細部分解翻新復牌

某天去我80多歲的大伯廢棄工廠搬東西時看到這台還掛這橘色舊式車牌的機器腳踏車
     

當下馬上查詢監理站車牌的狀態 是逕行註銷的狀態

詢問大伯這台車的來源跟車主是誰 大伯說是他的車 當時是買2手的不知過幾手了 他也騎不到1個月就一直停放在工廠放到現在 跟大伯溝通後 請他把車子讓給我  我有能力修復到全新狀態  當年剛開始更換英文車牌時沒回監理站換車牌 被動式註銷 會想修復是因為車籍還在口袋也夠 40多年的老車 有能力就救回來 就這樣開始翻新修復

   
車載回家 拿車牌回監理站辦理註銷執行





排氣管鏽破

輪胎1976年第15周製造










拆解前先拍照記錄各部位 配線插頭也做記號也做記號

  
電池還是光陽原廠的 後避震塑膠袋還沒拆開 西裝標誌的包護膜還沒私下來

放超過30年的機油



引擎細部分解

缸頭給福德作氣密

汽缸活塞買加大0.50mm給新興塘缸

引擎先清洗組裝

對好正時


由於一些塑膠破損 鐵件鏽穿 有些零件從日本購買殺肉零件



日本買的後避震細部分解

油箱內嚴重生先送去新營處理內部塗防鏽層

烤漆的部分一樣給台南仁德柏宇功坊處理
塑膠殼部分有些脆化但老闆還是有把握修復



烤完漆

鍊條蓋還有生產日期70年10月

方向燈殼拋光


一些小零件拜託朋友送去彰化水電鍍

前後齒盤 DID鍊條 還有一些原廠橡膠零件從日本購買

空濾網用抽油煙機的過濾網裁剪用釘書針丁起來






  
座椅蝦皮購買400元 改活頁



前後避震組裝





網路找的線路圖

重要的化油器 再貴也要買到全新的

原廠握把套

光陽GFY6汽油濾芯

驗車一定要裝防燙片跟反光片

回監理站驗車 很輕鬆就過 花不到1分鐘


驗車費+規費+選號 2000有找

修復這台PC50 用快5個月的時間
尋找零件也遇到不少奇耙超雷超屁賣家跟店家  補習費也繳蠻多的
過程就不說了只能用30678炒雞掰來形容
不要問我這樣翻新花多少錢 就看你有多少愛去修復







謝謝觀賞

這ˋ個應該就是良伴50.
以前國中有位女老師就是騎這台.
沒油時可以像腳踏車一樣用腳踩.

感謝詳細內容分享～讚

感謝分享，舊車翻新巧手藝。

1970~80年代, 名符其實的....機器「腳踏車」

話說, 1982年12月,
當時我才升國一(現在的七年級)

太有心了！為了重生花費再多也值得，感謝分享！

感謝分享，這修復的功夫已經到了出神入化的境界，非常有愛！

太熱血了！每次看到老車復活都好感動。

讚..................古董

太扯了!!竟然還找到零件修復!開版大應該花費了不少心力跟金錢