英國經典品牌 Triumph 近年積極搶攻中量級市場，繼廣受歡迎的 Speed 400 之後，Triumph 在印度正式推出了全新車款 —— Thruxton 400。這款新車以濃厚的 Café Racer 風格吸引目光，不僅外觀更具侵略性，騎乘姿勢也更加運動化，成為復古車迷的新選擇。同時，官方也公布售價為 274,137 盧比（約合新台幣 93,140 元）。
雖然與 Speed 400 採用相同的平台與引擎架構，但在外觀、細節與騎乘風格上都有明顯區隔，定位更為高階一點。配色選擇也相當搶眼，包含熔岩紅、金屬白、幻影黑以及賽車黃等多種版本。
首先最大的不同就是 Triumph Thruxton 400 多出古典賽車風格十足的子彈頭罩，但大燈兩處與傳統如 Kawasaki Z900RS Cafe 圓潤的造型不同。略有折角的走線宛如自家性能跑車 Speed Triple 1200RR 的神韻，家族化設計風格在市場上有不錯的賣相。
品牌特有的 DRL 日行燈造型、層次十足的頭罩，再來一組圓形端子後照鏡則讓 Thruxton 400 有著更濃厚的復古韻味。
雖說車架、動力平台源自 Speed 400，不過這句水冷單缸 398.15c.c 引擎最大馬力來到 42ps／8,500rpm，略較 Speed 400 的 40 匹馬力多出一些；最大扭力 37.5 Nm／5,000rpm 則維持一致。缸徑 x 行程（mm）與 Duke 車系一樣為 89.0 x 64.0，壓縮比設定在 12。
其餘在懸吊系統方面配備大致也相同，43mm 不可調倒立式前叉、預載可調單槍後避震器等，僅將懸吊作動行程調整為前 135 後 130mm、軸距 1376mm。並搭配前 110/70-17 後 150/60-17 規格輪胎。
從目前的產品陣容來看，Speed 400 已經有標準街車版、T4 陽春版、Scrambler、復古老山車 XC 以及最新的 Thruxton 400 跑車風，後續也還有可能推出 Bobber 車型。正如合作車廠 Bajaj 品牌 CEO Rajiv Bajaj 所述，Speed 400 車海戰術已經讓競爭對手如臨大敵。
此外，Thruxton 400 也與兄弟車同樣擁有電子油門、循跡系統、LCD 儀錶板與輔助離合器配備。值得注意的是，雖然馬力變大了但車中也變重了。相比 Speed 400 的 170 公斤出頭，Thruxton 400 濕重已經來到 181 公斤，看來這壯碩的頭罩相當有份量呢！
除了主打熱情的賽車紅、黑色外，Triumph Thruxton 400 也另外有品牌代表的新世代黃色以及藍白色，不過除了顏色的差異，車身塗裝、拉花則沒有明顯差異。
官方圖輯：
Triumph Thruxton 400 車輛規格諸元：
本文章最後由 sinove1215 於 2026-3-4 17:05 編輯
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