眾所皆知瑞典品牌Volvo，對車輛安全研發上向來不遺餘力。該廠於1959年發明的三點式安全帶，就堪稱當時車輛被動安全的劃時代里程碑。這項配備截至今日，估計在全球已至少拯救100萬條乘客生命。6/5號Volvo則更進一步，推出全球首款「多功能主動安全帶」，透過傳感器蒐集而來的即時數據，精確調整安全帶負載力道，從而更好保護乘客！
全新多功能主動安全帶，將於2026年首度搭載於旗下純電休旅EX60身上。這套全新安全帶能利用來自車內和車外傳感器的資料輸入，一方面憑藉具體情況和個人身型特徵(如身高、體重、體型和座椅位置)，帶來客製化的保護方案。如遭遇嚴重碰撞事故，體型較大的乘客將獲得更高的安全帶束縛力道，以幫助降低頭部受傷風險。而在較輕的碰撞情境中，體型較小的乘客將獲得較低的安全帶束縛力道，以降低肋骨骨折的風險。
這是透過顯著增加安全帶系統中「負載限制型式」數量來實現的。目前市售安全帶多半使用負載限制器，來控制碰撞期間安全帶對人體施加力道，Volvo全新多功能主動安全帶，將負載限制器內建的數量，從原先3個擴展至11個，使其能夠針對各種情況提供更適合的束縛力道。
且和傳統系統不同，Volvo這套主動安全帶還可以利用來自不同感測器的數據，包括外部、內部和碰撞感測器。而在毫秒之間，汽車系統就會分析出當下碰撞事故的類型，例如方向、速度和乘客姿勢，並將這些資訊分享給安全帶，後者會根據數據選擇最合適設定。再者，日後這種多功能主動安全帶，還將透過OTA無線軟體更新不斷改進，與安全氣囊、乘客檢測系統、ADAS駕駛輔助系統無縫協作，並最大限度降低乘客在事故中受傷風險。
本文章最後由 joey2348 於 2025-6-6 13:12 編輯
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