![[大陆车讯]尴尬了！张雪精准预判本田，CB400 FOUR再次曝光8766]()
这下是真的尴尬了！最近张雪机车500F四缸复古街车新版的曝光热度超高，可以说听劝的张老板几乎修改了大部分车友呼吁的不足之处。确实新版500F在外观上更加接近大家对CB400SF的想象，甚至有很多车友劝张老板直接按照本田CB400SF整都没事儿，可见国内车友对于本田原版CB400SF的喜爱程度已经到了不在乎“山寨”的地步！
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在今年的日本东京车展上本田正式推出CB1000F复古街车，而时隔一个多月日本知名autoby.jp网站就带来了最新版CB400 FOUR的设计图，这一次最新曝光的设计图可以确定95%接近市售车型的状态。同时，配色上也与CB1000F采用相同的版画设计，并且同样使用了独立后脚踏、中置后减震等设计。
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从这个状态来看简直与张雪500F如出一辙，不对！是张雪500F与本田的设计如出一辙。这说法其实也不对！应该说是张雪500F预判了本田新款CB400 FOUR的风格。尽管张雪500F会比本田先上市，但在设计上的相似度来看本田还是本田，张雪500F只能说是对本田CB400 SF设计的致敬吧。 ![[大陆车讯]尴尬了！张雪精准预判本田，CB400 FOUR再次曝光6515]()
再回到本田CB400SF话题上，下图从左到右依次为CB1000F、CB400 FOUR（CG）、CB400SF（二代）对比。从外观上我们可以发现最新曝光的CB400Four设计图即带来了CB1000F上最新的风格，也保留了CB400SF上的经典元素。不过由于本田也不得不面对市售量产成本上的问题，CB400 FOUR不管在车架、引擎还是配置上都与本田现阶段在售的车型有着太多关联。
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例如全LED仪表的加入、中置后减震的变化、同质化车架的搭载、Hyper VTEC引擎的缺失等等都是面对市场变化不得不接受的妥协。说得更直白一些，就是大家可以理解成本田CB400 FOUR的到来，仅仅是在如今650四缸系列引擎缩小排量更换外观的而来，这也是为什么张雪500F会和本田如此接近的真正原因。
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日本市场由于摩托车排量以及驾考制度的原因，CB400 FOUR应该只是日本本土贩售的车型。而到国内市场按照此前本田官方的剧透，会是一台排量为500cc的车型。不管怎样本田这款车型一定会在今年亮相，而且有理由相信张雪500F最终在售价上也会有更大的优势，如果对于品牌不那么执着的车友或是预算有限的车友，张雪500F或许会是更好的选择吧。
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