[轉貼]開放重機停機車格！騎士憂一格難求「刮車大戰」

台北市停車管理工程處營運科5/15起試辦「路邊機車與大型重型機車共用格位計畫2.0」，同時宣布台北市14處重機可停在機車停車格的路段。

北市機車族注意！從5月15日開始，台北市有部分路段開放紅黃牌大型重機可停一般機車停車格。新制上路，重機族歡呼終於能合法停車外，收費也比汽車停車格便宜，一次40元；但一般機車族卻擔心車位變少，更怕重機比較大台，會掀起刮車大戰。馬路上直擊，確實也發現有重機斜斜停放，旁邊的普通機車幾乎沒空間停，被擠到隔壁車位去。

松江路上，這輛重機斜斜停放，旁邊的機車好可憐，幾乎沒空間停，擠到隔壁車位去。換個地方，也有大車一次就停滿一大格機車位，原本就不大的機車格，現在多了重機，跟一般機車當鄰居，臉貼臉靠得很近。僧多粥少的北市路邊機車格，一向一位難求。以前只開放給一般機車停，現在可是也提供給黃牌重機。

在北市徐州路2號，只要地上的停車格畫有藍白雙線，就代表是共享車位，能停一般機車跟重型機車。5月15日起，北市限定14處能開放重機停機車格，包括復興南路、三重路、基河路、松江路、民生西路等路段，停車費率每次40元，是一般機車20元的兩倍，但比起動輒40、50元起跳的汽車停車費，政策普遍獲得重機族群支持。

重機騎士：「很便宜啊，超便宜！像我們去停一般的停車場，一個小時都是收20到40元，這個是計次一次40元，很便宜。」

終於不用再多花錢，就能用銅板價來停車，不過要小心停錯，未依照指定地點，最高可罰1200元。但新制上路也掀起正反兩極聲浪，就怕「一格難求」情況加劇，或是上演「刮車大戰」，但多數人普遍認為，會刮傷的問題本來就存在。

民眾：「重機是比一般機車大一點，可能就小心一點。」

機車族：「不一定是重機會刮到，小的也會刮到。機車車位少，（主因）不是重機騎士來占用位置，是政府把機車位用得越來越少。」

統計顯示，北市重型機車近3萬多輛，但轄區內只有342格重型機車專用格位。這回開放重機族在市區找到合法車位，未來是否全面開放，還有待觀察。只是與「多數機車族」共享空間，也考驗騎士間的互相尊重。

*完整報導請至 東森新聞

一般機車擠來擠去會刮得更厲害吧

停車沒注意，被重型機車排氣管燙到，應該會很嚴重

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開放之初，難免有些磕磕碰碰，再慢慢改善吧！

重點不在便宜與否
在於我們比較小台的 停在大格比較就是問題
更不想被4輪駕駛當成是1格多車佔位
要停就該使用者付費 要停4輪格的當然請他給4輪費用

敢停路邊機車停車格，不管是白牌或黃紅牌，本來就要做好被刮到的心理準備...
為什麼在開放大型重型機車停機車格後才要擔心?

新聞影片中0:02那台白牌的，是故意停在黃牌二格車位的剩餘空間吧?哪來的好可憐

有些路邊停車路段還高低不平，車頭往內還會導致移車出來不易

小弟還是會去找停車場比較安心

看起來,
絕大多數大羊,
即便像 XMAX 進口的,
也有中柱可停(雖然有點勉強)

另外, 那麼幾乎只有側柱的紅黃牌檔車,
(三陽儍B300「難得」標配中柱),
根本無法停路邊, 尤其有殼仿賽.

另外, 坐等神人的大羊版「台北必備技能」立中柱教學

[轉貼]妹子 從後面立中柱 真可行？釣台北人認了：必備技能

謝謝你的分享 看追蹤結果如何囉