找回密碼
 註冊

操控性能無可 TIG 代!PGO TIG DC Line 深度測試詳解

感謝分享測試
希望原廠能把這組大燈照明範圍加大就是了..
雖然避震在原廠給料下還不錯
但車身彩貼倒是不是很喜歡有點花
反而純素色不貼更好看
卡鉗與拉桿方面如果可以再上Brembo前後與可調精品的拉桿更完美~

另外超期待新的那台PGO 125的雙火星塞車種說~
本文章最後由 zyxwqo321 於 2025-5-26 17:41 編輯

這配色還滿好看的
但路上能見度真的不高
可惜了
感謝分享!

操控性能無可 TIG 代!PGO TIG DC Line 深度測試詳解2225
感謝分享~~操控性能無可 TIG 代!PGO TIG DC Line 深度測試詳解5962
15#
E430 2025-5-25 01:12 只看這個作者
這種肌肉線條太過顯眼的車子 很吃電波阿
雖然配備給得很有誠意
但是造型實在不是一般人會一眼就喜歡的
16#
laiotw 2025-5-25 13:57 只看這個作者
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
感謝分享~~~操控性能無可 TIG 代!PGO TIG DC Line 深度測試詳解2760
18#
CLAES 2025-5-26 11:29 只看這個作者
操控性能無可 TIG 代!PGO TIG DC Line 深度測試詳解4802已經身為標準倒叉嘴臉的我絕對給過~! 有倒叉就是帥~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
這避震配置好頂操控性能無可 TIG 代!PGO TIG DC Line 深度測試詳解2866
20#
omen 2025-5-26 22:56 只看這個作者
這車不說後續保養維修
最大缺點就是油箱太小
還有車廂不太夠
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
艾立 + 5 馬力

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5