[大陆车讯]升仕 新款150X踏板曝光，论性能全球第一？

要把 "最大馬力" 做的很大，其實並沒有這麼難...
轉速上去，凸輪角度大一點，犧牲掉低速的扭力和油耗，動力就出來了。
那些有在參加 TSR 比賽的改裝店家，只要上過頒獎台應該都有這種實力.....


重點就在，這樣的動力曲線輸出，車子會好騎嗎?


別的不說，SUZUKI 在 1999 年就推出 AVENIS 150
4氣門水冷單氣缸引擎的速克達，當年就做到 16 匹馬力，出現在 9,500 轉

singer 發表於 2025-10-25 12:12
要把 "最大馬力" 做的很大，其實並沒有這麼難...
轉速上去，凸輪角度大一點，犧牲掉低速的扭力和油耗，動力 ...

相比更出色的动力我反而更在乎它的稳定性如何，因为升仕的配件价格是大陆所有国产品牌中最贵的。

resonmax 發表於 2025-4-22 09:24
感謝分享~外型看起來挺不錯的~

外观设计上升仕这个品牌一直蛮独特的

bryan_dong 發表於 2025-10-25 11:00
好像沒看到油耗的參數？

油耗这个博主只是随口一提，但是个人认为超强的马力和油耗始终是不成正比的，到底如何只能等待实际用户的反馈。