Yamaha YZF-R15 國產化！10 萬內享受 RDNA 不是夢？

台灣山葉繼 MT-15 國產化之後，這次將目標轉向了相同架構的孿生跑車 YZF-R15，雖然目前台灣山葉未公布任何相關資訊，但今年 2 月份的耗能送測的「國產機車車型耗能證明」資料提前揭露了這項消息。不僅是標準版 YZF-R15，從名單中也能看到同步送驗了 R15M 版本。YZF-R15/M 的國產化，讓台灣睽違多年再度有了國產跑車！




趕在暑假旺季前問世？
台灣山葉在去年六月宣布實施 MT-15 的國產化，並且在第四季開始陸續交車，因此猜測 YZF-R15/M 也相當有可能在 6 月份會有正式的消息，不過車輛都已經送測了，或許不用到第四季，車迷就能買到國產版本的 YZF-R15/M，畢竟暑假是這類車型的旺季，相信廠商應該不想錯過這波市場。


看齊 MT-15，售價可能低於 10 萬？
要說國產化對於車迷朋友來說最有感的，那肯定就是售價了！以 MT-15 為例，2023 年引進時的售價是 15.9 萬元，而國產化後價格降至 11.8 萬元！降幅超過 4 萬元，相當於打了 74 折！若以 R15 的建議售價 13.9 萬元來看，國產化極有可能落在 10 萬出頭，再加個上市優惠真有可能 5 位數入手！這根本是 10 幾年前酷龍的價格啊！如果你等不及的話，其實目前跨年度的車款也非常優惠，2022 年 R15M 僅 11.9 萬元。


如果今年暑假國產化 YZF-R15 正式開賣，加上謠傳已久的勁戰 7 代也一併推出的話，啊，這畫面實在太美好，台灣山葉絕地大反攻的號角要吹起了嗎？值得期待！

...，更說明 MT-15 國產化後，針對國內道路環境與天候做出調整，強化防水、密封以及耐久度，讓車輛不僅售價更便宜，還更適合台灣環境！現在看來，這篇新聞稿也是為了今年的 YZF-R15/M 國產化鋪路。

我只關心：是否首創「內建 TCS」的國產檔車？

如果今年暑假國產化 YZF-R15 正式開賣，加上謠傳已久的勁戰 7 代也一併推出的話，啊，這畫面實在太美好，台灣山葉絕地大反攻的號角要吹起了嗎？值得期待！

好啦, 未來台葉的銷售, 有望....坐３望２、劍指「老二地位」
不再只有 Jog 125 在銷售前５名內,
與「老大地位」三陽４款, 單獨「１打４」陷入苦戰.

Yamaha YZF-R15 國產化！

論國產仿賽車,

光陽酷龍-wiki
自從光陽酷龍 2015年停產後....

感謝分享......................

比較想敲碗XSR155

aokirin 發表於 2025-4-10 20:31
比較想敲碗XSR155

一堆人敲這台，但這台連台灣山葉都還沒代理進來，跳過代理直接國產化的機率是零

10萬以內，那就跟當年的FZR差沒多少錢了

感謝分享~~~

算是好事 不過我偏街車....

很好奇 SUZUK  GSX-R150 是否仍然老神在在???
Yamaha 自 1990年~1998年 FZR孿生跑車之後，到了 2025年4月之後，隔了 27 年，才有國產跑車，真是不容易啊....

感謝分享~敲碗 XSR155+1