在安東貿易結束了 KTM 集團的國內代理權後，這次替台灣車迷們帶來了在義大利擁有超過半世紀歷史的悠久品牌「Fantic」。Fantic 是初次登陸國內的品牌，獨特的全新風格讓台灣的車友有更多元、不一樣的選擇。
Fantic 車廠簡史
Fantic Motor 是一家成立於 1968 年的義大利摩托車製造商，專注生產越野車、小型機車等。最知名的車款是 Caballero 系列，在 1980 年代，Fantic 在越野賽事中表現出色，因此聲名大噪。但好景不常，公司在 1990 年代公司面臨財務困難導致生產減少並一度停止生產，直到 2003 年 Fantic 被新的投資者收購，並於 2005 年重新站起。
Fantic 首波帶來 Caballero 500 與 700 系列，該系列的基礎為老山車 Scrambler 車型，以此為基礎採用不同配備，打造出不同車型。
Fantic Caballero 500
Caballero 500 採用單汽缸水冷引擎，擁有 44hp 最大馬力與 42Nm 最大扭力，動力非常出色，從外觀來看，不難發現越野體質的 Caballero 採用了長行程避震器、鋼絲框、道路越野兩用胎，以及側繞排氣管等等，老山車的越野元素一併俱全。
Caballero 500 共推出 Scrambler、Deluxe 與 Rally 三款車型，Scrambler 與 Deluxe 僅差在外型，而 Rally 擁有更強悍的越野配備。
非常特別的是該引擎採用了水冷＋油冷的冷卻系統。
細節方面，有著橡膠墊可拆卸的越野腳踏，較寬的把手等，都非常適合越野騎乘。
現代的 Scrambler 車型，我認為最注重的就是風格化外型，古典的圓燈圓錶後視鏡，水滴型油箱，蛇腹紋坐墊等等，呈現復古風格。
側繞排氣管亦使用多種材質打造。
有著復古外型，骨子裡仍是現代技術，燃油噴射、電控系統，以及可關閉的 TCS 以及彎道 ABS 等。
比起越野更注重公路騎乘的品質，因此車輛輪框都採用前 19 後 17 吋的設定。Pirelli STR 兩用胎亦是越野與公路之間相當平衡的輪胎。
但如果你是較注重越野的騎士，安東亦引進了 Caballero 500 Rally，採用前 21 後 17 輪框，並且採用行程更長更高級的避震器以及鋁合金後搖臂，確保騎士能克服一切惡路。
有在騎乘 ADV 與越野車的車友們想必發現細節了，即便是 21 吋前框的 Rally 版本卻依然配 17 吋後框是較為罕見的部分，一般來說前 21 都是配後 18 吋輪圈。
車輛許多配備都是採用義大利品牌，就連排氣管本身都是 Arrow 生產。
但可惜的是，這次的發表會並沒有公布 Caballero 500 的售價，未來價格出來，再為大家更新！
Fantic Caballero 500 車輛規格表
Fantic Caballero 700 建議售價：54.8 萬元
Caballero 700 同樣是 Scrambler 風格，引擎採用台灣車友非常熟悉的 CP2 引擎，也就是 Yamaha 搭載在 MT-07、XSR700 等車款的招牌 689c.c. 並列雙汽缸引擎。
相較於 Caballero 500 採用的是 Bybre 制動系統，Caballero 700 則是用上了 Brembo。
底盤設定方面，Caballero 700 與 Caballero 500 相似，都是前 19 後 17 吋鋼絲框以及 150mm 作動行程的懸吊
700 在整體細節上也比 500 更精緻一些。
Fantic Caballero 700 車輛規格表
對比兩用越野車來說，除了車型定位沒有那麼野之外，Scrambler 主要的魅力是外型風格，但缺點就是...如果摔車倒車的話，損傷會較重且較明顯。
更多車型 敬請期待
除了本次發表的車型之外，Fantic 旗下還有林道車、滑胎車、越野車以及街車與跑車等車型，在發表會上安東集團也預告了未來會持續引進 Fantic 的不同車款，有興趣的車友們可以好好期待了！
本文章最後由 hom1es 於 2025-4-8 16:11 編輯
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