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狗狗狒狒大冒險!CFMOTO Papio XO-2 與 Honda DAX 125 試駕報告

感覺DAX省油一些。
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感謝分享~~狗狗狒狒大冒險!CFMOTO Papio XO-2 與 Honda DAX 125 試駕報告8357
14#
lls613 2025-3-25 13:59 只看這個作者
日前考取了大重駕照,但對檔車的騎乘經驗接近零,速克達卻騎了30幾年...


在駕訓班也沒學到很多,想說買一台來練習!


也剛好在3/14預購了Papio XO-2,只是目前缺車,可能要等1~2個月才會到。


ps:實際排氣量應該是126 c c
15#
a-za 2025-3-25 16:08 只看這個作者
XO-2的高把騎姿,以長距離來說會來比較舒服狗狗狒狒大冒險!CFMOTO Papio XO-2 與 Honda DAX 125 試駕報告4700
謎樣的廢柴 -參上-
16#
lpr617 2025-3-25 17:47 只看這個作者
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
Papio的油管跟ABS線固定在前叉上面,壓縮時不就跟著折過去嗎? 磨到輪胎不就掰了!!
人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!
18#
cdc 2025-3-26 09:51 只看這個作者
我還是鍾情Honda DAX 125
lls613 發表於 2025-3-25 13:59
日前考取了大重駕照,但對檔車的騎乘經驗接近零,速克達卻騎了30幾年,在駕訓班...

我在 2018年6月騎 2003年愛將 SR150 考大重駕照,
起初教練用老舊雲豹150, 教完基本的「手腳 4 肢操作」,
然後要學員繞場地練騎.
對我而言,
騎慣了「循環檔」的愛將 150,
來場地, 同樣手腳 4 肢操作騎車,
只有左腳需改適應「國際檔」,
最後花10分鐘左右, 進入狀況.狗狗狒狒大冒險!CFMOTO Papio XO-2 與 Honda DAX 125 試駕報告8534

本文章最後由 人工換檔狂 於 2025-3-26 14:59 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
20#
9853 2025-3-26 18:33 只看這個作者
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