最近傳出中華三菱已悄悄將Mitsubishi Grand Lancer，從國內官網下架，意味著這輛在台銷售長達32年的長青中型房車，正式和台灣消費者告別。緊接今年接力登場的，應屬Mitsubishi XForce這款小型跨界，未來在台開賣後，將成為Nissan Kicks、Hyundai Venue、Honda HR-V等市場對手。
1993年中華汽車將Mitsubishi第六代Lancer首度引進國內並導入國產化，一方面賦予「三菱菱帥」響亮名號，憑藉優異產品力讓Lancer屢屢成為同級市場銷售龍頭，自此在國產中小型房車級距中佔有一席之地。1994年中華汽車看準國內RV熱潮漸興，接續推出旅行版本Libero，中文名以「三菱伯樂」稱之。
而這一販售就是數個世代，然而隨著消費習性轉變，海外母廠在2010年代決定不再投入資金研發新一代Lancer。在中華汽車經原廠授權後，新Lancer開發任務便落到中華身上，之後在2017年國內推出「獨步全球」的第十代版本，並以Grand Lancer車名對外溝通。
十代Grand Lancer外觀造型委由時任Mitsubishi設計總監國本恒博操刀，車頭導入「Dynamic Shield動態護盾水箱罩」，車尾則採用C型線條呈現躍動前行的動態跑格。底盤部分則沿用九代Lancer設計，搭配四輪獨立MDSS運動化懸吊而成。動力心臟搭載代號4J10之1.8升四缸NA汽油引擎，透過JATCO CVT8無段變速系統，可繳出140hp/17.9kgm輸出數值，平均油耗達15.1km/L。
然而隨著全球車壇傳統三廂房車市場占比持續萎縮，中華三菱不得不在去年3月底，宣布Grand Lancer停產，庫存車直到近期才出清完售，真的再會了，Lancer！
本文最後由 joey2348 於 2025-2-17 12:19 編輯
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