Peugeot國內總代理寶嘉聯合，2/5號在台發表2008 Hybrid/408 Hybrid全新車型，為品牌國內引入「全新P2架構Hybrid油電混合動力」之濫觴。其中2008 Hybrid分為GT Pack(117.9萬元)、GT Pack Cielo(122.9萬)雙車型；408 Hybrid則分為Allure(119.9萬)、GT Premium(132.9萬)和GT Premium Cielo(137.9萬)三車型，希望結合節能心臟搭配競爭力價格，在國內休旅市場再下一城。
相較於目前市面上主流的油電動力，多半採用高電壓系統(100V-200V)，造成製造成本偏高，此外也泰半結合CVT無段變速箱，在車輛重負荷環境下不僅引擎噪音大，且拖曳能力不佳。此次登場的2008 Hybrid/408 Hybrid，就透過48V Hybrid搭配六速自手排系統，希望能達成節能與操駕樂趣兼顧雙重目標。
Peugeot P2 Hybrid搭載母公司Stellantis集團最新開發的P2 Hybrid油電混合動力架構。以第三代1.2升PureTech缸內直噴渦輪汽油心臟為基礎，搭配新世代P2動力馬達，其中內燃引擎可提供136PS/23.5kgm最大出力，48V電動馬達可額外提供21PS/5.2kgm輸出數值(馬達瞬間最大出力可達28PS/5.6kgm)。官方聲稱在30km/h低速下最多可以純電模式行駛1km，市區道路更可以純電模式涵蓋50%行駛情境，帶來寧靜順暢駕駛體驗。
Peugeot P2 Hybrid油電混合架構採自動化能源管理系統，無須手動充電，在車輛行駛中透過動能回收技術，持續替48V動力鋰電池(電容量為897.9Wh)補充電力，減少能量浪費。當鬆開加速踏板時，系統將自動切換至動能回收模式，帶來引擎煞車般減速效果，有效減少煞車磨耗；再搭配整合於e-DCS6濕式雙離合器六速自手排變速箱前端的電動馬達，在2008 Hybrid/408 Hybrid身上可分別實現21.5km/L和21km/L平均油耗表現。
加速表現上，Peugeot P2 Hybrid相較過往2008/408所搭載之1.2升三缸渦輪汽油引擎更加出色，0~100km/h靜止加速可依序繳出8.3秒和9.4秒成績，比純汽油引擎的9.4秒與10.4秒整整削去1秒左右，當然破21km/L平均油耗表現，也是以往純汽油款的17~18.3km/L所不能及。
此次另一亮點在於新車價格制定上。以往2008 GT Pack版本入手價為132.9萬，此次升級配備價值超過10萬元的油電動力，合理推算全新2008 Hybrid GT Pack入手價也要來個140來萬，不過這次總代理直接開大絕，祭出117.9萬超殺售價，可說直接打到同為進口身分的VW T-Roc 280 TSI Life版本(114.8萬)、Skoda Karoq新雪山版(118.8萬)等，未來進口都會CUV市場戰火勢必更加精彩可期。
回到產品面上，2008 GT Pack/GT Pack Cielo兩者主要差異在於有無天窗配置(差價達5萬)。外觀方面標配Full LED頭燈、獅王三爪LED日行燈、橫向獅爪印象Full LED尾燈、黑色車頂架、黑色烤漆塗裝車頂、18吋雙色輪圈等。內裝帶來i-Cockpit駕駛導向座艙設計、3D Quartz立體抬頭顯示儀錶、GT小盤徑皮革方向盤、駕駛座電動/按摩調整、10吋HD全彩觸控螢幕(含無線連結Apple CarPlay/Android Auto)、Qi手機無線充電座。
擁有Fastback帥氣造型的408，此次油電款導入Allure、GT Premium和GT Premium Cielo三等級車型。價格同樣降很大。原先要價136.9萬的汽油版408 Allure，現在建議售價不升反降17萬，變成僅需119.9萬起就可入手，頗吸引人。此外，408憑藉著房車造型外加媲美休旅車機能，市場打擊面可說相當廣，像是VW Golf Variant、Honda CR-V、KIA Sportage X-Line等，都是408的鎖定目標。
408配備亦相當豐富，標配Matrix LED Tech 2.0頭燈、Full LED 3D獅爪印象尾燈、腳踢感應電動尾門、19吋雙色輪圈，內裝則帶來i-Cockpit駕駛導向座艙設計、3D Quartz立體抬頭顯示儀錶、GT Pack三材質麂皮跑車座椅、駕駛座AGR座椅、雙前座電動按摩、10吋HD全彩觸控螢幕(含無線連結Apple CarPlay/Android Auto)、Qi手機無線充電座、TomTom導航系統、360度環景多模式駐車輔助系統等。
除了今天Peugeot發表的全新油電車款外，寶嘉聯合股份有限公司執行董事吳睿弘，也同場預告，今年確定將會引入Alfa Romeo、Jeep、RAM三個全新品牌。未來包含Peugeot、Citroen既有的兩間法系品牌，共五個不同品牌，將會重整為Stellantis品牌體驗中心，像是新車展示、後勤保修空間將會統一規劃，並透過展各自品牌特色吸引顧客上門。
本文最後由 joey2348 於 2025-2-5 19:05 編輯
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