延續品牌電氣化發展方針，Lamborghini去年八月正式發表新一代小牛Temerario。在搭載全新V8雙渦輪引擎結合三具電動馬達，所構成的PHEV插電式油電動力下，可創造920PS綜效出力是歷代小牛之最。1/16號品牌總代理嘉鎷興業，正式宣布這款中置超跑抵台亮相，價格總代理目前正與原廠溝通中，空車價預計落在1,798萬元。
Lamborghini Temerario車頭改採造型較深邃水平LED燈組，下方再配上六角LED日行燈。車側透過銳利鈑件折線，以及車門進氣口等元素，營造視覺張力。
輪圈採前20吋、後21吋多輻式樣配置。全新小牛車尾呼應車頭，導入六角造型LED尾燈，搭配中置排氣尾管與碩大下擴散器，堆疊性能氣勢。據官方指出，新車下壓力表現較Huracan Evo提升103%。
新車底盤採全鋁合金製，有別於Huracan的鋁合金及碳纖維結構。如此一來使得新車材料用量減少50%，熱焊接接頭減少80%，扭轉剛度增加了20%，並帶來輕量化效果。
車艙佈局方面，在左右兩側冷氣出風口同樣導入六角形元素，和Huracan相比無論是頭部空間以及腿部空間都有所增長。此外，藉由12.3吋數位儀錶、8.4吋垂直多媒體觸控螢幕、副駕駛座前方的9.1吋觸控螢幕，讓Temerario車艙也擁有濃郁科技氛圍。
動力方面搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，這顆夾角90度的全新V8動力單元，採平面曲軸設計，一方面配有兩組最大增壓值達2.5 bar的渦輪增壓器，其中鑄造鋁合金汽缸蓋和鈦合金連桿，有助於減輕重量，而透過運用類鑽炭(Diamond-Like Carbon)塗層汽門搖臂，可確保引擎轉速直攀10,000rpm，輸出達800PS/74.4kgm。這具高達10,000rpm引擎轉速，也睥睨現今量產超跑界。
新小牛採Hybrid四驅設定。透過前二、後一共三具電動馬達提升車輛性能。其中後馬達置放於V8引擎與橫向八速雙離合器變速箱之間，可榨出150PS/30.5kgm輸出功率；另外兩具馬達位於前軸上，每組馬達可產生82PS最大出力。除了提供甩尾模式還帶來彈射起步模式，提升駕駛樂趣。而在三具馬達合力助陣下，可繳出920PS綜效出力，0~100km/h加速僅2.7秒，極速超過340km/h。
此車另搭載3.8kWh容量電池組，透過7kW交流慢充充電器進行補電，可在30分鐘內充滿電。此外還支援煞車動能回充或V8引擎等機制充電，滿電僅需6分鐘。當然此車亦提供純電行駛模式，讓這輛小牛瞬間變成前驅跑車。
本文最後由 joey2348 於 2025-1-16 16:01 編輯
|
[/img]
10
4030
