最近傳出售價較Volvo EX40/EC40更為親民的(也就是XC40/C40 Recharge)該廠入門純電休旅EX30,即將於明年農曆年後,也就是2025年2月國內發表的消息,預計將同步迎來後驅單馬達「Core」、後驅增程「Plus」和四驅頂規「Ultra」三車型,最高續航力更上探480km之譜(WLTP標準)。
Volvo EX30搭載母公司吉利集團開發的SEA模組化底盤打造而成。車身尺碼為4,233x1,838x1,555mm,整體身形較EX40的4,440x1,873x1,651mm更加小一號。車頭採封閉式水箱護罩設計,不過透過植入點陣式樣雷神之槌LED頭燈、車側懸浮式車頂,外加垂直造型分段式尾燈,視覺辨識度相當高。
內裝部分採簡約風格佈局,所有控制介面、儀錶資訊等,皆整合於中央12.3吋直立觸控螢幕,新車還將搭載該廠新一代PA駕駛輔助系統,整合自動變換車道輔助、碰撞自動轉向輔助等功能。
動力方面外傳將帶來多種配置,後驅單馬達出力達272hp,且分為51kWh和69kWh兩種版本,續航力分別繳出344km與480km不等(WLTP);四驅頂規Ultra版本,採用雙馬達配置,身懷428hp最大出力,靜止破百加速僅3.9秒,續航力為460km(WLTP)。
|