電動車未來也要繳最高1.5萬「汽燃費」，預計2030年實施！

我國政府為了達成2050淨零碳排目標，近年鼓勵消費者購買電動車輛，並祭出免課徵牌照、燃料稅優惠，希望藉以刺激國內電動車市場買氣。不過最近交通部透露，即將自2030年起，針對電動汽機車開徵「汽燃費」，並比照傳統油車分級標準。






根據交通部近期指出，當電動車普及至一定程度，就必須課徵油車的「汽燃費」，並且會依照馬力來作為計費標準，不過目前詳細馬力與稅賦對應細則仍未公布，只表示收費標準將看齊油車，也就是電車馬力再大，最多繳納上限為油車「7,201~8,000c.c級距」的15,720元汽燃費(下圖)。






現階段我國電動小客車掛牌數僅9萬輛，電動機車約有70萬輛，交通部預期當電動小客車/電動機車市場規模分別成長至50萬輛、240萬輛時，就會開始徵收「汽燃費」，時間點約落在2030年。




電動車牌照稅方面，以當前免徵至2025年12月31號來看，2026年起就必須開始課徵。電動車牌照稅主要是以馬達最大馬力做稅額課徵標準，舉例來說，若電動小客車馬力達509.1hp以上，每年就需繳交11.7萬稅額給國庫。

...鼓勵消費者購買電動車輛，並祭出免課徵牌照、燃料稅優惠，希望藉以刺激國內電動車市場買氣。....

原來街道充滿了純電動汽車的原因之一.
撇開里程焦慮問題,
當花費好多時間, 好不容易終於找到充電樁,
還要充電等到天荒地老.

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就不能針對電車再重新想個合理的徵稅名目嗎？是懶還是不會

應該改"汽電費"比較合適

之前說到某個程度就要課稅, 自己說的延了又延, 現在更在延三延, 球都往後丟, 只要不再自己任內處理這問題, 就沒麻煩, 說過的話不算數, 以後誰還會相信

少了燃油
就還是要想辦法補點稅

電動車繳稅也拖太久了,走一樣的道路都免稅...

先撇除交通部只想課稅
光是大小電車要成長到50/240萬
這就要非常手段吧
GGR都快走不下去了

趕快收吧～～～～～～～～～～～～～～～～