300PS萬轉引擎＋5MT熱血回歸！Boreham Ford Escort MK1 RS登場

還記得幾個禮拜前，傳出英國DRVN Automotive集團旗下的改裝車廠Boreham Motorworks，即將推出復刻版Ford Escort Mk1的消息嗎？近日該廠總算正式發表這部力作，在保留經典外觀造型元素，結合當今造車科技，可說相當吸引人，不過要價不菲，起售價為29.5萬英鎊(約台幣1,209萬元)，全球限量打造150部。






Ford Escort Mk1是歐洲福特於1968年所推出的入門小型房車，憑藉靈巧車身尺碼與優異操控，可說在1970年各大拉力賽事大放異彩，此次Boreham Motorworks便以此世代RS 2000高性能版本為藍圖打造而成。有別於近年在車壇吹起的Restomod改裝風格(用全新零件詮釋老車，像Singer 911)，早已與原廠車型脫鉤，此次Boreham所推的Escort Mk1 RS主打有Ford授權，甚至帶有原車1975年停產後所延續的VIN車輛識別碼，因此被原廠稱為Escort Mk1 RS Continumod，預計明年中期對外發表，並於稍晚開始投產。




Boreham Ford Escort Mk1 RS外觀鈑件幾乎與50年前原版相同，改裝廠透過掃描數據與原始車輛藍圖複製Escort Mk1車身輪廓， 不僅車頭導入招牌狗骨頭水箱罩，還配有造型相當外擴的前後葉子板。其中矩形頭燈內部的DRL導光條，設計靈感則源自1968年參戰Gr.5房車賽事的Alan Mann Racing的Escort賽車，後者當時為Ford贏得當年度冠軍頭銜。車尾燈組部分則同步換上LED光源配置，強化辨識度，行李箱右方更可見「Escort RS」車型銘板。









為了重現原版Escort Mk1所創造的輕量化操駕樂趣，Boreham特別將新車車身重量限制於800kg，其中像是前引擎蓋、後行李箱蓋以及車艙用料，都採用碳纖維打造而成，而經過CAE電腦輔助設計，更確保此鋼製車體在結構支撐性更為上層樓，一方面迎來優化的底盤動力學和提升扭轉剛度。在滿足當今性能標準同時，也保留了原作精神。






底盤也是開發團隊聚焦重點之一，除了55:45均衡前後配重外，還搭載前麥花臣、後鈦合金全浮動車軸與ATB限滑差速器和螺旋彈簧，在沒有動力轉向、ABS、TCS等輔助系統助陣下，更能展現原版Escort Mk1未經過濾的操駕體驗，煞車性能同步獲得提升，配備前四活塞/後雙活塞煞車卡鉗，以及前260mm通風煞車碟盤/後264mm實心煞車碟盤。輪圈方面採用與舊款Escort RS 2000相同的經典四輻造型設計，不過尺碼從原先13吋升級至15吋，並採用前205/50 R15、後225/50 R15配胎規格，在視覺美感和車輛操控性達成最佳平衡。






動力方面，Boreham Motorworks提供兩種不同動力編成選擇。首先是搭載重新設計、排氣量1,845c.c全新雙凸輪軸四缸引擎的標準版本。搭配四速手排變速箱，提供185PS最大馬力，直接致敬1968年問世的Escort Mk1 Twincam。而對那些血液中有著濃厚辛烷值的熱血派車主，原廠也另帶來排氣量2.1升、轉速高達10,000rpm的高性能引擎，用上鍛鋼活塞連桿、電子節氣門、燃油噴射系統和鈦合金排氣系統等好料，在結合五速手排狗腿變速箱下，輸出更上探300PS。






內裝方面兩動力車型皆採兩座配置，後座並標配防滾籠設計。原版擁有的前三角窗、四組圓形冷氣出風孔等經典元素，在新車上也獲得保留，為了減輕車重，新車還換上碳纖維儀錶板、碳纖維車側門板，甚至直接取消車門把手，改以紅色拉環替代。而透過採用麂皮/皮革混搭桶型前座椅、Alcantara麂皮包覆三輻造型方向盤，則讓車艙競技氣息更為提升。其他亮點還囊括列為選配的四點式安全帶、位於後座的安全帽存放空間等。

感謝分享，真的是除了 Ford 無人能想像的 雙動力組合 ，連最對味的純四速手排、五速手排也復出了，名副其實復古與現代的代表車了｡

感謝分享資訊

感謝分享                       

makubex7788 發表於 2024-12-17 00:08
感謝分享，真的是除了 Ford 無人能想像的 雙動力組合 ，連最對味的純四速手排、五速手排也復出了，名副其實 ...

底盤也是開發團隊聚焦...，在沒有動力轉向、ABS、TCS等輔助系統助陣下，...

動力方面，Boreham Motorworks提供兩種不同動力編成選擇。首先是搭載重新設計、排氣量1,845c.c...搭配四速手排變速箱，...原廠也另帶來排氣量2.1升...，在結合五速手排狗腿變速箱下，...

「某種程度」復刻,
(因為有些零件採用高貴鈦合金、碳纖維)
1.沒有動力轉向、ABS、TCS
2.四~五速手排

車頭好好看，價格也好驚人

感謝分享~超帥的車身設計，好看

好經典 復古的造形

那個年代汽車造型設計比較耐看  
經過歲月的洗禮 依舊經典

用現代科技致敬那些瘋狂的賽車原素

感謝分享!!!   感謝分享!!!   感謝分享!!!