斑馬電瓶初使用及CCA測量

勁戰三代，里程數約26XXX km，都10年車了可以看出很少騎，因為當年買了TMAX之後就...
車子少騎但至少油路沒出過問題，電瓶就看時間，雖然發得動但拖泥帶水的還是換掉，而這顆斑馬ZTX7B電瓶是購自蝦皮電池倉庫，賣家說YUASA 缺貨問我能否用斑馬替代，我想想先前看小老婆的討論，好喔，試試看。之前的討論
https://forum.jorsindo.com/thread-2176688-1-4.html

檢測儀是優利德UNI-T UT673A，開箱文在01
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=7006131





CCA額定120A，只剩80A，加上內阻昇高所以不用想了。



新的斑馬電瓶，CCA大到可以發汽車了吧？
文章留著，等哪天斑馬電瓶掛掉後就能更新了。

汽車的 CCA 要求大概都要 600A 以上
260A 雖然大，但離汽車還是有一點差距

看能用多久　比較重要

如果能正常發動超過４年
就很值得

呃，我只鍾愛RCE

如果CCA真的能到260，1.6 NA也許可以發動。

娜希亞 發表於 2024-12-9 18:54
呃，我只鍾愛RCE

貴死人，保固又沒比較長。

你的Swish 125 排氣管怎麼不是在轉邊，你去鈴木版看。

pompom 發表於 2024-12-9 22:21
貴死人，保固又沒比較長。

你的Swish 125 排氣管怎麼不是在轉邊，你去鈴木版看。

保固不長？很長啊，有問題寄回去頂多工本費

你又沒買過，在那雲唷

是沒買過。但是他也不是第一。

人家的樓是在說鉛酸電池。






就像你很多也沒用過，你也是在嘴。問你排氣管怎麼在左邊。
你自己都不知道。

這麼好的東西，怎麼沒有機車廠商去洽談。

還是哪家四輪的去配合。專為車廠開發

隨便一家機車廠。每年都是上萬顆的電池。 隨便一家四輪品牌汽車。
2023年，SYM賣了 334,589機車。
我都是跟你學的阿
有些東西你還比我專業。
保固縮短，這又不是抹黑，網路都可以查詢的到。經得起對方法務寫信給我。
這是小老婆討論區。不能討論嗎。大魔王都沒說什麼

111-5-13   37441km   斑馬
斑馬電池 7號加強型 長151x寬87x高95 20小時率(Ah) 7AH
112-7-14    41090km     SYM原廠7號
斑馬使用3649.3KM 電池漏液，樁頭都白白的還有黃色乾掉固體  ，上次電池樁頭變白是 半波整流改 加強充電整流器時發生，短短二到三個月電池掛點
呈現波浪側面，正極全白色，斑馬電池也呈現波浪側面，可我充電系統是正常的也，這顆為啥變這樣想不明白

快到家熄火發不動，電壓表電壓顯示12v以下發動瞬間10v 肯定發不動，雨天要用車只能跑去SYM車行 換SYM原廠7號

     sym電池加水充電放置幾小後   壽命89％ 電量70％ 電壓12.47 內阻28.86  cca100

和在車上量測差不多，電壓高一點，沒出現電量不足請充電，不想冒風險顧路當作備品電池
有改58.5單套缸，缸壓比較大啟動馬達吃電大？  前幾顆cca100時發動就不是太順，馬達半轉或是要按超過一秒
再繼續電壓就爬不上12v


近來天氣冷，電發電壓降到12.0～12.3
才發兩次12.0，快發不起來風險

113-11-20   SCB 韓國製   電池裝頭還是金屬鍍金色（金色亮面），好漂亮，台製加強型鍍的色澤沒那好（台製金色偏黯淡）
韓國公司名為  Sebang Global Battery Co., Ltd.  本行物流業公司


SYM使用5231.7KM 預防換下
目前換 SCB機車用電池 STZ10ST 10號電池

以140 CCA測試   cca  265A內阻9.37 壽命100％ 電量98％
熄火後電壓12.5～12.9

SCB這顆樁頭四角螺帽很貼心設計有個頂高螺帽塑膠肋條，四角螺帽剛好會在螺絲鎖時自行吃進螺紋
市面的大多你要自己去頂螺帽 （當安裝超過 2～4mm 外加pin時），螺絲吃不到螺帽，搞來搞去還有可能會脫出樁頭
SCB的不會，螺帽會剛好落在凹槽裡不易掉出來

pompom 發表於 2024-12-9 23:42
是沒買過。但是他也不是第一。

人家的樓是在說鉛酸電池。

誰跟你沒用過 我都po過我有rce

你有啥問題

排氣管在那跟你質疑的問題有啥關係