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車子來到11萬的高齡, 甚麼奇怪的毛病都會出現, 先說結論, 碼表齒輪
前陣子因為剎車抖動, 更換碟盤後抖動還在, 比對後應該是鎖碟盤的座歪了, 前框一併換掉,
然後我的時速表, 就只能跑到20~40後就上不去了...... 影片如附件
時速表有問題, 沒想太多先換碼表線, 雖然換的時候發現輪框轉, 上面也會轉, 代表碼表線沒壞, 通常是碼表齒輪那端的線頭會斷掉
但反正買了都買了..... 拿電火布把舊的尾段和新的前段纏在一起拉線換完. 發現問題還在,
下一步就是查儀表了, 剛好看到德星的文章, 覺得可能是轉軸器的問題, 下一步就是拆儀表!!
P.S 之前也有去德星換偏光片, 印象滿不錯的. 雖然版上大大有分享過, 但那些器材和焊錫我沒操作過也沒工具.....
https://www.facebook.com/share/p/1ArsKSsnqx/
懷疑是碼表. 全拆, 拆指針的時候跟隨前輩的腳步, 使用叉子溫柔的拉起來
別碰到液晶, 沒有特殊溶劑應該會像眼鏡沾到油一樣有擦拭的痕跡, 不好弄掉.....
拆了才發現是感應的, 轉軸器旋轉的時候, 指針下面的馬達跟著轉動, 但因為我沒膽拆...所以沒看到裡面的構造
拆都拆了.....沒研究出甚麼大道理, 但拿酒精把電路板清一清
原本以為是轉軸器久了擴孔, 原本要去德星修, 德星老闆說這應該是碼表齒輪的問題
只好對不起原本幫我上扭力板手的老闆了.......拆
很明顯左邊的孔是圓的...右邊新品是方的.難怪以前覺得有時候指針會上下飄, 原來是碼表線和尺ㄌㄨ
碼表齒輪安裝我就沒另外上油了, 來料就有上完黃油了,
會建議先把線後齒輪裝好後,再跟著前輪裝回車上, 因為線長剛剛好, 在裝的時候線的方向不好施力
如果對不到孔, 稍微轉一下齒輪就可以對到孔了.
說白不值錢的技巧......感謝各位收看
本文最後由 vincent312 於 2024-11-24 22:34 編輯
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