力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50 全合成工廠賽車用機油-極致順暢...

極致順暢，穩定拉轉，制震表現優異
這次使用的是力豹仕REPSOL高階的RACING 4T 10W50全合成工廠賽車用機油，專為4T重型機車設計，適合搭載濕式離合器的新式噴射引擎機車與各類四行程機車/速克達，通過API SN和JASO T903:2016 MA2認證，採用專利耐磨添加劑，經原廠極端測試後證實具有優異的抗磨損保護效果。
前一次使用力豹仕REPSOL MATIC MB 4T 10W40 4T風速合成機油，在1000公里內失油率基本為零，且在約750~800公里後才開始有輕微衰退。這次選擇更高階RACING全合成工廠賽車用油，目標是測試通勤持久穩定性，以及在單程20公里以上的長途順暢度表現，現在就來看力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50全合成工廠賽車用機油吧！

力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50全合成工廠賽車用機油包裝介紹

▼REPSOL RACING 4T 10W50全合成機油採用塑膠罐包裝，正面標示廠牌、產品名稱、番號，公司貨貼紙

▼REPSOL Logo與公司貨貼紙，保障正品來源

▼RACING系列產品，標示保護性、舒適性與長效性

▼產品型號4T 10W-50，是全合成工廠賽車用油品，容量是1L

▼包裝背面標示認證與公司資訊，提供消費者詳細的公司資訊

▼產地是西班牙製造，進口商是柯億達貿易有限公司，上面有標示製造日期，保存期限是10年

▼通過JASO T903:2016與MA2認證

▼REPSOL公司資訊

▼側邊有容量刻度，顯示oz與ml兩種單位，便於準確計量

▼上蓋印有REPSOL字樣與Logo

▼開蓋後內部有塑膠管貼心設計，讓我能輕鬆倒油，無需漏斗


▼倒一點出來看一下，真的是非常清澈


▼搖晃流動測試下具有極佳的流動性，保證引擎在運行中的順暢性https://www.youtube.com/watch?v=0QqWW4JpJQ4

總結:
更換力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50全合成工廠賽車用機油後，經過大約250公里騎乘測試，整體表現令人滿意。與MATIC MB 4T 10W40 4T全速合成機油相比，怠速與帶油門的震動感相似，制震效果依然是REPSOL油品的優勢；RACING 4T 10W50的熱油速度相當快，即使在氣溫較低的情況下，約1.5公里即可達到工作溫度，達到工作溫度後，拉轉表現非常順暢，動力輸出充沛，並帶有一點暴力感，高轉速運行時引擎聲音扎實穩定，沒有空洞感，充分展現出色的動力表現；在中長途騎行測試中，單趟32公里無中途休息的情況下，機油性能依然穩定，未感受到明顯的衰退感，而日常通勤單程15公里的表現也維持順暢，沒有任何衰退感；由於RTS 135 TCS是水冷車，水冷車的引擎溫控優於空冷車，可為機油創造良好的運行環境，進一步提升整體表現。
整體來說力豹仕REPSOL RACING 4T 10W50展示出色的長途耐用性，順暢度達到穩定水準，對於長途及日常通勤的引擎表現和保護均有所提升，未來將進一步測試其長期穩定性並更新使用狀況。

RTS原廠建議5w30
使用40號的應該更適合
感謝分享

雖然感謝你的分享

但還是要跟你說
原廠建議用 5W-30
你用 10W-50 的機油並不恰當

lucifer91008 發表於 2024-11-21 09:26
RTS原廠建議5w30
使用40號的應該更適合
感謝分享

了解 下次找油會注意!

singer 發表於 2024-11-21 14:36
雖然感謝你的分享

但還是要跟你說

感謝大魔王提醒!

原廠建議用 5W-30
因為力豹仕拉轉快
會讓車主忽略油門有點重拖

感謝你的分享