機油濾網 髒污

一台五萬多公里 另一台三萬多公里
從來沒清過機油濾心
改天來清一下

PhHao 發表於 2024-11-19 12:04
機油稀釋這件事我覺得很神奇
理論上比較容易發生在天氣冷的環境，或是車輛頻繁啟動。
但是我用車習慣不符 ...

原廠新車暫時不需要改50的黏度

只是你要自己嘗試找適合的

PhHao 發表於 2024-11-19 12:04
機油稀釋這件事我覺得很神奇
理論上比較容易發生在天氣冷的環境，或是車輛頻繁啟動。
但是我用車習慣不符 ...

感覺現在的環保法規機車很挑機油
建議屬性接近原廠機油比較安心

換回慣用機油行駛過800公里
洩下檢查，濾網是乾淨的
倒是磁石上的狀況不太妙……

今天再拆缸頭蓋，檢查有沒有異樣，順手調整一下汽門間隙。

缸頭看起來很乾淨，也沒有發現金屬屑等
凸輪軸拍不到，但實際看起來很棒，沒有磨損痕跡（汽門軸承外側看起來有刮痕，但那在我第一次拆缸蓋就有了。刮痕摸起來無凹陷，就只是極淺層的痕跡而已）。

異常磨損，金屬削，能被機油濾網攔住。已經是不簡單。
跟引擎機油無關吧 我猜的。要磨損早就磨了。

汽油稀釋 機油，也不可能吧，不是一千換機油嗎?!如果一萬公里以上就難說。
還沒看過xW-40(50)。因為燃油稀釋掉到SAE 黏度20以下。
cSt@100C <9.3

金屬削比較重，會往下沉吧。只能送修，或是等機車壞掉。
機油如果沒打上去。找就縮缸。
神油也一樣。(YT上一堆免用機油，還不會縮缸) 不加引擎機油在路上跑。
就單純運氣不佳，中簽。

在地球上。摩擦是不可逆，應該沒還有人發明，諾貝爾化學獎
全球潤滑油製造商，應該會挫在等...
飛機在天上飛，空氣是阻力。魚在海底游泳水是阻力，摩擦力不一定是阻力，也可以是助力


燃油稀釋，用鼻子聞機油，有沒有濃濃的汽油味。
關鍵字，Fuel Dilution of Engine Oil或是看看這篇，
https://www.oaitesting.com/images/docs/FuelDilution.pdf