SCORPION在近年來命名規則開始脫離編碼制
而今年更是推出高階款的APEX系列
在EICMA就以EXO-Race Air、EXO-GT SP打頭陣
APEX EXO-Race Air
為APEX中的賽事款可能看到是從EXO-R1發展而來
增設了"眉毛氣孔"
以及賽事版本的巨型鴨尾
鏡片標榜用非球面設計
鴨尾上的渦流設計進行了修改
後上方的佈局有保留下來
SCORPION當家的氣囊內襯AirFit依然具備
後頸處有APEX系列LOGO
APEX EXO-GT SP
APEX系列中的旅跑款,重視機能性
具有內置片、BT通訊模組空間
複材帽體,且為鈦金屬雙D扣
帽體相當空力設計雕塑
且有拉出小鴨尾與排氣設計
EXO-Ryzer
EXO-510改修為ECE-R22.06版本
EXO-Z1
EXO-230改修為ECE-R22.06版本
ADF-9000 Carbon Air
ADF-9000 Air的Carbon帽體版本
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本文最後由 wildspirit 於 2024-12-2 00:20 編輯
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