10/24號，寧德時代(CATL)在北京發表了全球首具續航力達400km以上的PHEV全新電池組「驍遙超級增混電池」，如此亮眼純電行駛里程表現，甚至已經超越Peugeot e-208、Skoda Elroq等部分BEV車款，預計明年正式推出。
寧德時代聲稱全新開發的PHEV鈉鋰離子電池組，能平衡能量密度(因鈉離子電池本身能量密度低)，使其最大續航里程來到249 miles水準(約400km)，不過截至目前原廠並未提供電池尺碼或容量等詳細產品規格資訊。官方宣稱的400km續航力是以中國CLTC測試規範所計算得出的，它比目前市面上能繳出最高純電續航力的PHEV車款Polestar 1(約150km)，高出近三倍之譜。
官方表示，新電池的設計是為了滿足PHEV車款日益增長的需求。且告別傳統PHEV車款因純電續航短而帶來頻繁充電、降低電池壽命的煩惱。進而達成「充電一次，通勤一周」的目標。另一技術亮點還在於快速充電能力，透過4C快充介面，僅需10分鐘就能再迎來280km行駛里程，解決PHEV車主充電焦慮問題。
再者，這具電池也打破電動車低溫侷限性。達成零下40度極寒環境仍可放電、零下30度可充電，零下20度與常溫使用體驗無差別的特點。2025年這套PHEV電池上市後，包含吉利、奇瑞、廣汽等品牌在內的近30款PHEV車款都有望搭載，進一步加快產業全面電動化進程。
本文最後由 joey2348 於 2024-10-29 15:51 編輯
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