Honda 旗艦美式機車 Rebel 1100 系列釋出 2025 年改款，率先在美國發表。2025 年式除了帶來新色、新配備之外，還同步發表了全新的「Rebel 1100 DCT SE」版本！
Rebel 1100 自 2021 年起推出後非常受到市場歡迎，一轉眼也三年過去，迎來車型的首度小改款。
針對舒適性、便利性與性能多方面進行了最佳化
車輛重新調整了騎乘三角，透過將座墊增厚 10mm，提升整體舒適性，對長距離騎乘的舒適性提升尤為明顯。
儀錶則是使用 5 吋 TFT 全彩液晶儀錶。除了更好的閱讀性之外，對應 Rebel 1100 眾多的電控系統使用上也更為方便，更重要的是導入了 Honda RoadSync 手機連線功能。雖然功能好、看起來也不會顯得突兀，但畢竟是旗下眾多車款共用的零件，總覺得在主張個性的美式機車上看到...瞬間沒個性了啊！
配合儀錶的變動，把手總成也一並更換。但那個手煞車居然沒有改到像 X-ADV 一樣的右把手開關旁，避免忘記解除防呆功能的設計。
而在儀錶前方（大燈上方）與先前車型同樣有個小型護蓋遮擋著儀錶，所以在外觀上的改變並不明顯。
在把手附近增加了額外的充電孔，騎乘過程中能夠隨時幫手機充電，搭配新導入了 RoadSync 功能就是絕配啦！
是不是少講了什麼....
採用相同引擎的車款如 Africa Twin 與 NT1100，都在 2023-2024 年發表的改款中，提到引擎經過重新調校，在最大馬力不變的前提下，擁有更好、提前湧現的扭力。並且針對 DCT 變速箱的邏輯再一次升級，在起步與低速時能擁有更平順的操駕感，但這一切都沒有在美國發的 Rebel 1100 新聞稿中提到。只能看看日後若在歐洲發表會不會有相關資訊。
Rebel 1100 DCT SE 特色介紹
全新推出的版本其實有點類似 Rebel 500「S」版本，也就是加入了小頭罩與前叉防塵套。
與 Rebel 500S 不同的是採用了「Bar End」後照鏡，也就是國內俗稱的端子鏡。
椅墊的部分則是採用了菱格紋設計增添老味與高級感。
此外 Rebel 1100 DCT SE 用上了更俐落的短土除，但長度與標準版的差異並不大。金屬橙色也是 Rebel 1100 DCT SE 的專屬配色，並且是該車型中唯一採用帶復古氣息銅色烤漆的輪圈。
當然原先有的標準版、帶有頭罩與側箱的 T 版也都更新至 2025 年式，一樣維持純手排與 DCT 兩種變速形式可選。所以一共有 Rebel 1100、Rebel 1100 DCT、Rebel 1100 DCT SE、Rebel 1100T 以及 Rebel 1100T DCT 共五種版本。
有頭罩的 T 版跟全新的儀錶更搭！
總結
畢竟是主要目標市場嘛，2025 Rebel 1100 率先在美國曝光，且該車推出至今僅 3 年，因此改款幅度較小也在預期中。為了有更好的操作體驗與導入 RoadSync 功能而換上了 TFT 儀錶算是這次改款的重點。但如同我前面提到的，實在缺乏個性啊！這樣的改變真是讓人又愛又恨。
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本文最後由 hom1es 於 2024-10-23 11:30 編輯
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