「記憶」電動風鏡與定速！2025 Honda Forza 750 臻於完美

各、位、觀、眾！電動風鏡與定速都有了！沒錯，全新大改款的 2025 Forza 750 補足了這輛休旅大綿羊唯二的缺憾，並更新了整體外觀設計。已經忍不住想要掏錢衝往經銷商了嗎？別急，還沒那麼快，先讓我們看看還有哪些改變。


改款重點
記憶功能電動風鏡
定速巡航系統
現代化新造型
結合晝行燈與方向燈

「記憶功能」與「自動收回」電動風鏡
說到 Forza 750 最讓人感到可惜的地方，就是電動風鏡了，這項配備除了是一項旗艦休旅車款的指標性外，更大的原因我想是因為 Forza 350 都有配了，老大哥 Forza 750 沒有讓許多人感到不解，但現在它來了！


Forza 750 風鏡本體加寬了 100mm (25%) 達到 480mm，提供更好的風阻保護、適合高速巡航使用，風鏡調整的範圍為 120mm、角度是 10 度，以適應不同的騎乘需求。


最特別的來了！該電動風鏡會在熄火後自動收至最低位置，方便騎士停車或是蓋車罩。而在啟動車輛、開始騎乘後，只要時速達到 5km/h，風鏡就會自動調整到先前設定好的高度。提供比傳統電動風鏡更便利的使用方式，更有高級感！


定速巡航導入
與 2025 X-ADV 同樣導入了定速系統，讓旅行更便利舒適，缺了定速系統同樣是前一代車款的一大缺憾，現在 Honda 一次將這兩項功能補足， Forza 750 休旅綿羊的地位我想也沒有人會質疑了。






DCT 針對起步與低速行駛最佳化
2025 年 Forza 750 的 DCT 系統，再度最佳化了起步以及低速時的反應。新一代的 DCT 能夠透過更多的參數與更快的運算，讓起步與低速的動力來的「快速又溫和」。此外在電控系統的部分，針對 HSTC 重新調校，尤其在針對溼滑路面的第三段，能提供更平穩的騎乘感。


結合 DRL 與方向燈的全新頭燈組
全新設計的頭燈更扁、更銳利，再加上燈組下方形似「X」的造型，整體看起來與自家 CBR 跑車系列有幾分相似，增添不少運動氣息。不過該燈具較特別的地方是採用了 DRL (晝行燈) 結合方向燈的設計，也就是平時恆亮顯示白光，打方向燈後會改為黃光閃爍。




重塑 Maxi Scooter 風範
原先就良好的底盤與引擎，加上全新的運動化外觀設計，讓 2025 Forza 750 展現旗艦休旅速克達的全新姿態。雖然乍看之下換上了全新的造型，但其實在設計元素上都能看到上一代的影子，像是雙層的殼件設計與稜角的造型。




但不得不說...，我覺得這新一代的車頭造型辨識度降低了一些，與另外兩款紅牌 Maxi Scooter T-Max 跟 AK550 車頭造型的差異性越來越不明顯了。




媒體資料稱輪圈採用新的 3 by 3 造型設計，但乍看之下與前一代分不太出來差異。


新一代 5 吋 TFT 儀錶
雖說前一代就是使用 5 吋 TFT 儀錶，但這一代使用的是全新的儀錶，包含功能與顯示方式都有所不同。


USB-C 車充移至把手附近
原先在車箱內的車充改到把手附近，如此一來充電更方便了。


再生回收材料導入
與 2025 X-ADV 同樣使用了回收再造的材料，像是在部分飾蓋與風鏡使用「DURABIO」生物質塑膠，以及在多數殼件使用「消費前回收」的 PP 材料等等。質感上相信是不會差到哪裡去，但耐不耐用就有待時間考驗了。


其他部分諸如引擎型式同樣維持 745c.c. SOHC 8V 並列雙汽缸水冷引擎。電控系統也同樣有多種騎乘模式可調，基本維持與前一代相同，在車架與懸吊的搭配上亦是如此。


車色展示
新車車色採用較為保守且具有高級感的三款金屬色。


車輛規格表


高級感展露無遺
那個帶有記憶功能的電動風鏡也太酷了吧！雖然完全可以自己動動手來調整風鏡高度，但這就是高級感的展現啊！而透過了這次的更新，也讓 Forza 750 與 X-ADV 終於做出了關鍵性的差異化。兩款孿生車型這次的改款真的可以說是趨近完美了，怕就怕在價格會不會又往上調了！就讓我們拭目以待吧！

感謝分享
那個大燈！開始家族式遺傳了嗎？XD