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PGO 提交雙含氧感知器專利!或將搭載節能車款 & 旗艦機 ...
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PGO 提交雙含氧感知器專利!或將搭載節能車款 & 旗艦機種?
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21
#
mpsousa
2024-9-26 21:21
只看這個作者
不知道涵養感知器設計有沒有變更
彪虎的很多人遇到一壞再壞
雖然我的8年了還沒壞
誰知道壞了後換一條會不會沒多久又壞
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22
#
Wind0322
2024-9-26 22:47
只看這個作者
感謝分享~~~
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23
#
kpcv51805
2024-9-27 07:22
只看這個作者
雙含氧量感知器已經在汽車上行之有年,
主要分布是在觸媒前後端,
至於位置上要看各車廠的排氣系統位置,
重要的是整個引擎系統調校功力,
調整的不好就算裝了三個O2 sensor也枉然。
回覆
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24
#
s17235
2024-9-28 01:28
只看這個作者
原來錢都拿去研發
所以後勤維修就爛到底
像我BON壞了,送原廠檢查維修
查不出原因就只會說換整組零件,也不保證會好
結果最後還是我自已找到原因
https://forum.jorsindo.com/thread-2574333-1-1.html
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25
#
f12579440
2024-9-28 08:50
只看這個作者
貴鬆鬆的零件...
這表ˋ是.車價...回不去了... ...
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26
#
jack26843005
2024-9-28 10:51
只看這個作者
雙含氧 除了可以檢測觸媒的功效
對性能有什麼幫助??
除了比較貴有什麼意義
應該都是法規限制才需要吧??
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27
#
laba9
2024-9-28 17:51
只看這個作者
還沒看到實際應用,感謝分享~
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28
#
wadd250
2024-9-29 18:25
只看這個作者
感謝分享..........
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29
#
mfo-546
2024-9-29 18:35
發文來自手機
只看這個作者
如果可以做到發揮最大燃油效能的話,那也是樂觀其成
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30
#
JeffCCF
2024-10-4 16:13
只看這個作者
就看甚麼時候會PGO會推出雙含氧感知器的車種了
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