PGO 提交雙含氧感知器專利！或將搭載節能車款 & 旗艦機種？

mpsousa · 2024-9-26 21:21

不知道涵養感知器設計有沒有變更
彪虎的很多人遇到一壞再壞
雖然我的8年了還沒壞
誰知道壞了後換一條會不會沒多久又壞

Wind0322 · 2024-9-26 22:47

感謝分享~~~

kpcv51805 · 2024-9-27 07:22

雙含氧量感知器已經在汽車上行之有年，
主要分布是在觸媒前後端，
至於位置上要看各車廠的排氣系統位置，
重要的是整個引擎系統調校功力，
調整的不好就算裝了三個O2 sensor也枉然。

s17235 · 2024-9-28 01:28

原來錢都拿去研發
所以後勤維修就爛到底
像我BON壞了，送原廠檢查維修
查不出原因就只會說換整組零件，也不保證會好
結果最後還是我自已找到原因
https://forum.jorsindo.com/thread-2574333-1-1.html

f12579440 · 2024-9-28 08:50

貴鬆鬆的零件...

這表ˋ是.車價...回不去了... ...

jack26843005 · 2024-9-28 10:51

雙含氧除了可以檢測觸媒的功效
對性能有什麼幫助??
除了比較貴有什麼意義
應該都是法規限制才需要吧??

laba9 · 2024-9-28 17:51

還沒看到實際應用，感謝分享～

egoalessness · 2024-9-29 00:00

Thank you for sharing.

wadd250 · 2024-9-29 18:25

感謝分享..........

mfo-546 · 2024-9-29 18:35

如果可以做到發揮最大燃油效能的話，那也是樂觀其成

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