現代的摩托車儀錶板越來越先進，從類比儀表進化到了液晶TFT，因為摩托車的電控越來越多
，很多重型機車的儀錶板真的比炫的，甚至還可以連接手機，觀看導航(車子本身內建的手機連結系統)
我們總是說第一視角駕駛艙，那就是男人幻想的一件事情 "戰鬥機駕駛艙"，我覺得騎仿賽比較有這樣的感受
，先不管，我們都看到最新款戰鬥機的儀錶板整合令人驚艷，原本就複雜的功能電控，越來越精密...
某款戰鬥機的儀錶板從按鈕進化到了 整塊的液晶面板!! 看了覺得根本外星科技
最近我自己車上安裝了第二個螢幕，這玩意就是汽車上俗稱的CARPLAY，市面上這類產品很多
最主要是看自己選擇甚麼樣的功能，包含行車紀錄器跟手機連結導航地圖，還有盲點偵測，或者
倒車影像等等....功能真的非常多
自己車上裝的手機架，幻想自己風鏡上有投影HUD系統，哈科幻迷總是如此
說到這，那機車的CARPLAY，也有這些功能嗎?
其實有，但機車要把那塊大螢幕裝上車，還要顧及防水耐候的堅固外殼，真的就很重要
其實平常騎車都是用手機架，應該說現在人騎車都習慣把手機架在機車上，方便使用導航
，當然也是有時候會看一些資訊，為了您的安全請勿在駕駛當中使用手機。
我自己是比較喜歡有各種功能的儀錶板，騎車的第一視角掌握資訊，當然也有車友，喜歡簡單
，不喜歡太複雜的儀錶板，因人而異...
來看看我車上現在裝上去的CARPLAY，私心自己覺得還挺好看的(也許有人會問會不會擋住主儀錶板，其實是不會的。這是我拍攝角度的關係)
如果你有這樣的恐懼，車頭裝滿一堆東西，覺得很麻煩，那我覺得這類型的產品真的很適合你
除了螢幕的主機之外，騎車的時候因為安全無法操控功能，所以額外的按鈕控制單元就很重要，即使戴著手套，按下功能按鍵馬上可以切換，這真的很方便
大部份我們擔心車廠的液晶儀表有個問題就是大太陽底下反光會不會嚴重，這時候你選擇這類型的產品就得看它的尼特數值，因為你不會只有特定晚上才會出門騎車，正中午騎車，如果儀表看不清楚，那會很苦惱...
CARPLAY大螢幕好處是，騎車時候的辨識，另外還有一點，手機系統APP的支援，例如我使用導航王，我得購買能夠支援第三方的版本，這就得另外付費，但我覺得很值得，在地的導航軟體，當然也可以選擇使用GOOGLE地圖，但有個問題，大部份的CARPLAY都不支援GOOGLEMAP的機車模式，這點很可惜...
以前使用手機，我的是IPHONE 13PRO，總是遇到一個很頭疼的問題，邊充電邊使用導航，很容易過熱，這時候手機螢幕自動降低亮度，在某些強光正中午，真的很難看清楚手機上的資訊，另外一方面，手機邊使用邊充電，也會造成過熱，且讓電池的健康度很快就下降。
這邊跟大家分享一件事情，幾年前我使用手機架在車上，經過武嶺，那時候水氣超強的，並非下雨，空氣中的水分子很重，騎一段路之後手機螢幕居然就這樣養金魚....，後來詢問通訊行才知道，手機防水沒錯，但水分子例如我們洗澡的時候空氣中充滿水分，就很容易讓手機進水...
爾後我雖然還是繼續用手機，但只要下雨我就會收起來...
這點轉換為CARPLAY對於這種下雨的氣候跟水氣重就很考驗防水的功能，這點不能忽視...
夕陽下自己的機車突然覺得好帥啊 哈哈
自己喜歡騎車到處跑，連工作都會騎車，我自己的汽車上都沒有裝CARPLAY，但對於長時間使用機車的我來說，有一個第二螢幕可以讓我辨識清楚的資訊就很重要，因此我選擇安裝整合胎壓+行車紀錄器+手機連接的CARPLAY，騎一段時間下來覺得非常方便。
CARPLAY安裝在這個位置上是我覺得最適合的視角，當然也有些ADV車款，多功能車會放在原車儀錶板的上方，這樣更好不用頻頻低頭看儀表板，在台灣速限這麼低的環境，邊騎車還要邊注意儀表上的時速真的不會比較安全....
另外還有一個功能就是透過遙控器可以轉換為後視鏡頭，大家俗稱的電子後視鏡頭，這部份我覺得很方便，隨時可以透過電子後視鏡注意後方車輛狀況
裝上CARPLAY，科技感提升了不少，總是會更想騎車出門，對騎士來說，不管是安全帽上的HUD或者是導航的大螢幕，總希望可以短時間獲得資訊，當然騎車跟開車不同，開車可以點螢幕，沒有平衡的問題，騎車，要操作這樣的螢幕最好是將車輛停止在路邊執行，不然很容易造成危險!!
上下班的路上又開始壅擠了，我的CARPLAY大螢幕正在引領我回家的路上，很高興有廠商願意開發摩托車專用的CARPLAY，當然未來車廠也許會慢慢導入到原車的儀錶板上，現在已經有了但實用性似乎不太佳，總而言之這些都是騎士跟機車的人機互動，拭目以待。
本文最後由 barcode 於 2024-9-4 18:46 編輯
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