BMW第七代G90 M5在今年六月底粉墨登場，時隔一個多月旅行版M5 Touring總算在8/16號正式亮相，同樣搭載4.4升V8雙渦輪PHEV油電單元，身懷727hp綜效出力表現，一方面還能繳出67km(WLTP標準)純電行駛里程，堪稱結合性能與日常實用性之熱血背包客。
為了展現BMW M5 Touring性能氣勢，新車特別採用爆龜前後葉子板，前後輪距分別較一般款增長75mm、48mm，結合肌力感十足車側腰線與修長車頂輪廓線，跑格氛圍滿點。除此之外，車頭雙腎形水箱護罩亦標配BMW Iconic Glow輪廓照明功能強化整體質感。
車尾導入水平式樣LED尾燈，並在雙出排氣尾管上方配上造型碩大下擴散器設計，結合行李尾門上緣M款專屬尾翼，提振車尾空力表現。輪圈方面採前20吋、後21吋尺碼鋁圈，車主亦可加價選配M款陶瓷碳纖維複合式煞車系統，搭配金黃色煞車卡鉗，視覺上更具張力。
將視覺焦點放到車艙，M5 Touring標配M款真皮平底造型方向盤、曲面顯示螢幕，內建BMW iDrive 8.5車載系統、BMW Live Cockpit Professional套件(BMW Maps原廠導航和AR擴增實境顯示)、B&W環繞聲音響等，其他像是Merino皮革內裝、BMW Interaction Bar互動式水晶氣氛燈、四區恆溫空調都納入，至於方向盤加熱、座椅通風、全景玻璃天窗等則納為選配清單。
空間機能部分提供500公升行李容積表現，當後座椅背向前傾倒下酬載性能將來到1,630公升。若選配車尾拖車鈎，則可拖曳重達2噸的拖車。
G99 M5 Touring搭載M Hybrid插電式油電架構，由4.4升V8雙渦輪汽油引擎、八速M Steptronic變速箱與整合其中的電動馬達所構成。其中內燃引擎具備585hp/76.5kgm輸出數值，搭配197hp/28.5kgm出力電動馬達，綜效輸出來到727hp/102kgm境界，若選配升級M Driver's Package套件，極速可自原先250km/h提高至305km/h。加速性能較房車款還慢0.1秒，0~100km/h加速需時3.6秒。
底盤配置與M5 Sedan相仿，動力透過八速手自排變速箱、M xDrive四驅系統、主動式M款差速器遞送動力。這套偏向後驅設定的M xDrive四驅系統，除了提供預設的4WD模式，還可切換至4WD Sport模式乃至2WD模式。其中2WD模式將會關閉DSC動態穩定控制系統，車輛驅動力將全部送至後軸，結合後軸上電子主動式限滑差速器，營造出白煙番長甩尾效果。
另一方面，透過位於車艙底板下方的18.6kWh高壓電池組助陣，還可實現61-67km純電行駛里程(WLTP標準)，純電模式下極速為140km/h，一方面也支援最高11kW功率之AC交流電充電介面。
本文最後由 joey2348 於 2024-8-16 14:50 編輯
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