接下來找來編輯拓余日常代步的 FORZA 300 ,據表示他的 Forza 已經有 N 年沒有更換煞車油!...以台灣高溫潮濕的天氣,建議半年或是一年左右檢查或是更換,會比較保險,前萬不要像咱家拓余一樣撐了這麼久才換啊~
本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油
明明車主手冊有記載保養里程數及項目(當然包括剎車油),
那麼表示樓主的同事車主 ,只因為省錢(?) / 懶(?)而沒有定期回原廠保養.
如果是我的車,
就算過保了, 照樣定期回原廠保養.
但話說回來,
如果我騎 Jet SL+,
堅持「一律回原廠」維修,
那麼我的 Jet SL+,
未來原廠所更換火星塞,
勢必採用 NGK CPR8EA-9,
而不採用 BOSCH UR6DII30,
不但不親民, 而且馬力少掉了 0.2ps
殘酷擂台 原廠火星塞大PK
既然強調性能,免不了得上馬力機來測試一下。這次使用的車型是公司購入的 SYM Jet SL Plus 158,我們使用原車上的 NGK CPR8EA-9 進行十次的定傳動馬力測試後,換上 BOSCH UR6DII30 後同樣進行十次的測試。
...
以三百多元的改裝,就能有 0.2ps 的動力提升,與他牌銥合金火星塞的價格來比較,BOSCH 雙銥合金火星塞算是相當親民。
本文最後由 人工換檔狂 於 2024-8-18 07:14 編輯
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