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这两天其实发布的新车并不少,像是豪爵TR300 Plus、宗申两款MINI车型、春风150SC等。不过议论最为激烈的当属力腾带来的军刀190,旅行版和旷野版售价分别为14,580元和15,680元。那么为什么引起车友议论,小编就用“青出于蓝而胜于蓝”这句话来分析一下这台军刀190
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既然是从“青出于蓝而胜于蓝”这句话展开,有青了当然得有蓝才能对比,那么蓝当然是被国内车友称为“越野幼兽”的本田CC110。因为从力腾军刀190价格公布的那一刻,车友就已经将其与本田的CC110对比了。
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经典的车型定位
作为CC110而言它就是越野弯梁的代表,也因为有了它才能让车友对越野弯梁更多的了解。而力腾推出军刀190的最大目的是为何?想必就在于看到了CC110的众多不足之处,例如通过性、动力水平、配置规格等等,当然力腾190所匹配的CVT无级变速结构更是拥有比CC110更加出色的表现。
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而且军刀190采用了双翼梁结构的车架,这样的车架结构下其实剩下的也仅仅是车型定位上与CC110相似。可以负责地说,军刀190从产品本身来说一点也不输本田CC110,只是让车友百般议论它值不值的罪魁祸首就是14,580元起的定价。
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动力配置的提升
接着再来说说这台军刀190动力以及配置上的表现,青出于蓝而胜于蓝在这里要比的就是配置和动力,基本上可以轻松秒杀CC110。动力上这台车搭载一台力腾完全自主研发的ISA190发动机,内置平衡轴。该引擎实际排量为188cc,最大功率15kW/8250rpm,最大扭矩18N.m/6250rpm。采用CVT无级变速结构的设计也让军刀190上手更加容易,说男女老少通吃也不为过,因为他就是一台弯梁外观的踏板车。
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配置上军刀190则搭载全车LED灯具、全彩智能互联仪表、无钥匙启动、胎压监测、手把加热等,当然“安全双保险”双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统也都没有缺席。在配置以及动力部分的比较后,我们可以发现军刀190所拥有的这些都是本田CC110给不到你的。为何大家热议力腾190,背后主要原因依旧来自14,580元的定价。
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青出于蓝而胜于蓝
通过以上对这台军刀190的介绍后,这句“青出于蓝而胜于蓝”的的确确可以让你感受到比本田CC110更加出色的实力。至于大家为什么依旧会觉得军刀190贵,我想根深蒂固的主要还是借鉴了CC110的风格。毕竟普通人不会管到那么多,就品牌上一对比“一个新厂家居然比本田都卖得贵”这种想法是决定很多人议论军刀190的源头所在。
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但如果你真的仔细去研究过这台车,其实14,580元-15,680元的价格是适合的,只是刚上市的第一款车型定价高于本田CC110难免会让车友不多考虑一番。军刀190各个方面在小编看来是值这个定价,但目前国产品牌在车友心中的认可度依旧不是很高,摆在现实面前的问题就是力腾得证明军刀190的品质究竟对不对得起这定价!那么你觉得这台具备“弯梁踏板”性质的军刀190如何呢?
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