[深度測試] 更快更舒適！2024 SYM DRGBT二代，不設限的全新蛻變

感謝你的測試與分享 實用的資訊

感謝分享......就看暑假銷量是否噴發了

一直覺得小老婆測試有些疑慮!!
好比拿DRG二代大燈測試   小老婆深度測試寫到DRG二代亮度 廣度都勝於JET SL車系!
我就想說哪可能肉眼看差這麼多
手邊實際有JET SL 125的朋友 可以實際跟DRG二代比較
JET SL一開燈  大燈亮度直接吃掉DRG二代的光源!
再來JET SL158跟SL125的亮度完全不一樣，158的亮度也是被大幅度縮減
不信的直接找一台原廠SL125跟SL 158百再一起開燈就知道了!!
小老婆的公信力越來越...呵呵

DRG的大燈終於進化了，身為旗艦車款的燈居然比125還暗，還好終於改了！

加大排氣量符合環保法規的確是最簡單的方法，但是要在同樣排氣量下，面對更嚴格的法規以及要增加動力，這是研發人員最傷腦筋的地方

三陽雖然表面上沒有改變排氣量略顯誠意不足，但是針對車輛開發新技術並提供更好的研發成果並商品化給消費者，實屬難得值得支持

感謝分享.............

seed280 發表於 2024-6-20 16:38
一直覺得小老婆測試有些疑慮!!
好比拿DRG二代大燈測試   小老婆深度測試寫到DRG二代亮度 廣度都勝於JET SL ...

來來來，小老婆的優點就是資料都留著，方便大家隨時比對。要打臉也歡迎...

近燈：

Jet SR vs Jet SL 125



Jet SL+ 158


DRG 二代



遠燈：

Jet SR & Jet SL 125


Jet SL+ 158


DRG 二代

路上現在看到一代後
真的會發現跟二代差異超大
二代更為舒適運動款，受眾變得更多了

環保法規下，還能提升速度跟省油
真的很強

現在不知道賣到多少台了
這台銷量真的嚇嚇叫