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強強聯手!Toyota宣布與Subaru和Mazda合作推次世代內燃引擎

11#
pooy 2024-5-30 06:43 只看這個作者
感謝版主分享謝謝
hcchen0014 發表於 2024-5-29 18:04
沒想到現在豐田還比較熱血
...本田好像都沒聽到什麼新的引擎...

本田沒有類似「豐田章男」熱血的車廠決策者強強聯手!Toyota宣布與Subaru和Mazda合作推次世代內燃引擎1333 本文最後由 人工換檔狂 於 2024-5-30 07:28 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
...三大廠將攜手共同研發新一代內燃引擎,達成兼顧排放潔淨與提供操駕樂趣多重目標。
...
...,這些引擎設計不僅可使用汽油做為燃料,還可使用E100乙醇、碳中和燃料、氫燃料等。讓車輛設計有更大的自由度,便於組裝。
...
...目前試量產機型共提供300PS(搭配6MT)、400PS(搭配8AT)兩種出力。...
...
...燃料來源部分,未來全新轉子引擎也可支援生質燃料(Biofuel)、合成燃料(e-Fuel)、乙醇、廢食用油、氫氣等。...

感慨...1個國家的日本能,N個國家的歐美不能。強強聯手!Toyota宣布與Subaru和Mazda合作推次世代內燃引擎5359

車用「多元燃料」能源引擎開發,
日本車廠工程師做得到,
所以還能製造「手排車」.強強聯手!Toyota宣布與Subaru和Mazda合作推次世代內燃引擎5814

感覺歐美車廠開發,
只圍繞在電動車的領域而已,
所以無法製造「手排電動車」.強強聯手!Toyota宣布與Subaru和Mazda合作推次世代內燃引擎9678

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
Thank you for sharing.
All the best,
馬力如此大真有需要?
180以上就綽綽有餘!
感謝分享
更期待多檔位AT或新型態類DSG,可取代CVT
感謝分享~~讚!
感謝分享~~強強聯手!Toyota宣布與Subaru和Mazda合作推次世代內燃引擎312
不知未來這個次世代內燃引擎
與純電車何者能領先
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
內燃機不可死啊....
強強聯手!Toyota宣布與Subaru和Mazda合作推次世代內燃引擎927