原型車揭露！KTM 990 RC R 跑車將於 2025 年發表

過去 15 年，KTM 從越野賽場上的霸主，到如今公路賽車領域的佼佼者，展現了強悍的賽車實力。尤其是這些年憑藉在 MotoGP 賽場上的成功獲得的寶貴經驗，讓 KTM 的公路車款與跑車性能又更進一步提升！如今 KTM 再次推出市售跑車 990 RC R，將於明年初發表。


外型方面，990 RC R 有著來自 MotoGP 賽車的空氣力學設計，兩側的翅膀空力套件能在煞車與過彎時增加穩定性。


外型整體看下來就是輛原型賽車的樣貌，有著讓人血脈僨張的戰鬥氣息。


KTM 990 RC R 採用代號為 LC8c 的雙汽缸引擎，符合 EURO5+ 排放規範，重量僅有 57kg，最大馬力來到 128PS，最大扭力則為 103Nm。


既然是強調運動性能的跑車，車輛針對騎乘姿勢方面也透過大量人體工學研究來設計，適合騎士以激進的運動化騎乘姿勢操控。


合成鋼車架專為運動性與賽道環境打造，重量偏向前端，並透過 25 度前叉後傾角來增強轉向的性能並且保持靈活性，無論是顛簸的路面還是賽道，990 RC R 都能有良好的發揮。


當然啦，懸吊是自家頂級的 WP APEX 系列。


屆時 KTM 990 RC R 除了推出合法掛牌的道路版本之外，也會推出賽道專用的 TRACK 版本，喜愛跑車以及 KTM 的車迷朋友們，可以期待一下明年的新車發表會了！

谢谢楼主分享.......

從圖來看, 不會吧,
連試車手的騎車服,
也一併跟著「偽裝貼」....呃, 達到人車合一的境界.

而隔壁棚某陽,
請國內各家車評媒體試駕 135c.c. 「偽裝貼速克達」,
也是另一創舉.

期待台灣 報價..

感謝分享新車資訊。

資料有誤喔 重量怎麼可能才57Kg？ XD

感謝分享，KTM 990 RC R 採用代號為 LC8c 的雙汽缸引擎，符合 EURO5+ 排放規範，引擎重量僅有 57kg (明明就是填充題)，最大馬力來到 128PS，最大扭力則為 103Nm，感覺會和自家的量產RC8C跑車有比較，反正K廠車帥會跑就夠了｡

謝謝分享,等待更新資訊

其實這次偽裝貼的還不錯，搞不好比招牌配色還要特別 XD

不曉得會不會比1290好看多
不然之前的太方了