MotoGP 2027年新規則公佈

更安全、更可永續，甚至更加壯觀 – 隨著 2027 年新規定的公佈，準備好迎接比以往更多的 MotoGP™。



從 2027 年開始，MotoGP™ 將推出全新的摩托車，新的規定將使這項運動更加安全、更可永續，並且更加壯觀。

新的車輛將更符合道路使用，更高效，推動全球的可持續發展，旨在創造更精彩的比賽和更多的超車。歡迎來到 MotoGP™ 的未來。



引擎

從 2027 年開始，引擎的規格將從 1000cc 減少至 850cc。

這將降低最高時速，使比賽更安全，同時增加里程，使其更加高效和可持續。

最大缸徑將從 81 mm減少至 75 mm，這也將限制性能。

這使得引擎更符合道路使用，同時確保了保持 MotoGP™ 壯觀性的特性。

為了使比賽更加高效，每位車手在一個賽季中允許使用的引擎數量也將從7個減少到6個。



燃料

如已宣布，從 2027 年開始，MotoGP™ 將使用 100% 可持續燃料進行比賽 – 自 2024 年以來，

該運動已經使用了最低 40% 的可持續燃料。

作為新規定的一部分，燃料箱容量也將從 22 L 減少到 20 L，並且車手在 Tissot Sprint 中將被允許使用 11 L 燃料。



空氣動力學

從 2027 年開始，空氣動力學將被減少並更加嚴格地控制，目的是將其負面影響降到最低。

前方擋泥板頂部的寬度將縮小 50 mm，車鼻將向後移 50 mm，

減少了在直線和剎車區域的空氣影響。

這將創造出更加激烈的競賽，更多的超車機會。

在後方，從 2027 年開始，騎手後方的空氣動力學將成為同類型產品的一部分，並且每個賽季只允許車隊更新一次，以控制成本。



車高和啟動加速裝置

在從 2027 年開始的新時代中，所有車高和啟動加速裝置將被禁止。

這將控制性能，使比賽更加安全，尤其是在比賽開始時。

這也將更加重視每位騎手的技能，就像空氣動力學一樣，旨在增強他們超越對手的能力。



GPS 數據

為了進一步公平競爭，每個賽事後所有車手的 GPS 數據將提供給所有車隊。

向所有競爭對手提供數據，為表現較差的車隊和騎手提供了更好的進步機會，並且成本可控。

訪問這一系列數據將有助於使比賽更加安全，也將增加全球車迷的洞察水準。



特權

引入於 2023 年底的當前特權制度將繼續存在 – 但隨著新的技術規定於 2027 年生效，

所有製造商將在 B 級別開始賽季。

然後，他們將在 2027 年夏季賽季中再次進行評估，並可以根據情況升級或降級以獲得更多或更少的特權。

這一反應性制度意味著製造商的表現從第一天開始就會被考慮在內，使比賽場地盡可能接近，開啟新時代。

對於車手、對於運動、對於表演：2027 年的 MotoGP™ 將比以往任何時候都更加安全、更可持續，甚至更加壯觀！


2024.05.06文
https://www.motogp.com/en/news/2024/05/06/welcome-to-the-future-of-motogp-new-bikes-in-2027/497238

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