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[殘酷擂台]中華 eMOVING EZ-R x 宏佳騰 Ai-1 誰是全能通勤車

不論燃油車也好, 還是電動車也罷,
幾乎都是...凡是只要買內建TCS,「必然附贈」ABS[殘酷擂台]中華 eMOVING EZ-R x 宏佳騰 Ai-1 誰是全能通勤車8316

本文最後由 人工換檔狂 於 2024-5-20 11:49 編輯

eMoving vs Ai-1.jpg (253.78 KB, 下載次數: 2)

[殘酷擂台]中華 eMOVING EZ-R x 宏佳騰 Ai-1 誰是全能通勤車8135
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
鍊條車保養真的比較麻煩
有一好沒兩好
不過光是9萬以內有ABS和TCS,這點EZ-R就完全超值了
起步加速的部分EZ-R可以說是全面贏過Ai-1鍊條版
Ai-1在中尾速的部分才稍微有回來一些
操控能力也幾乎公認是EZ-R好,軸距小一點比較靈活
EZ-R之前太過低調
現在直接不讓了
價格CP值超給力,還多了雲端鑰匙,忘記帶鑰匙出門都不怕
"在前後全力煞車的過程中,EZ-R 後輪會抬起因而失去後輪抓地力" --- 可能是前輪ABS沒發揮作用而鎖死了
感謝分享eMOVING EZ-R x 宏佳騰 Ai-1
謝謝詳細測試分享
38#
E430 2024-5-21 00:24 只看這個作者
大置物空間+斜板腳踏+12吋輪胎
整體騎乘感受更像是一般油車
可以跳脫GOGORO車體框架很值得讚賞
感謝詳細內容分享[殘酷擂台]中華 eMOVING EZ-R x 宏佳騰 Ai-1 誰是全能通勤車4843
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