春風動力650GT交車一年紀錄(文超長)5/28更!

2023年3/13小弟牽了一台春風CFMOTO 650GT，上班距離遠大概20KM買來通勤，原本是還蠻開心的，還請Singer陪我一起騎車回去

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但新車在剛出內湖上106就跳引擎故障燈，下面影片有說儀表後台是看不到故障碼，但是亮引擎故障燈

小老婆影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=ehdaNswieP0



這趟旅程回來有先去花蓮經銷去看電腦故障以及消除，後面用自己的ODB2看得到以下故障碼


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大概問題就是雙缸有一缸在4000~5000之前會不點火，全力補下去會突然衝出去，後面過幾天去參加KRV大會師所以先沒有留車，基本上騎乘就是因為一缸不點火會不順有時候山路不好控制，在大會師結束回花蓮那天騎一騎半路有金屬敲擊異音，停車查看是排氣管頭段墊片掉落導致產生異音(3/18)


如圖上問題，後面打給內湖業務求救，業務就開貨車來北宜全家這邊幫我處裡問題，後面有驚無險回到花蓮，沒多久就去經銷留車送修一缸不點火，後面因為測試零件問題所以榮秋把車運回去泰山維修處裡

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沒多久回來了業務也說有測試4~50公里確定沒問題，因為本身小弟開大貨車下班是晚上，晚上去車行牽車後ˊ結果我出去不到5公里又亮引擎燈了，但已經很晚了就先回家隔天再送回去

這次過後又回去泰山一次後(車子回去大概兩個禮拜)問題依舊發生，(車子回去大概1個禮拜)後面榮秋直接寄零件來經銷換，判斷是含氧感知器壞掉，換好的確恢復正常了沒有之前問題了

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處裡後沒問題大概六月之後到七月車子去做彩繪後，7/9到8/14大悲劇發生早上要上班車子突然無法發動，此時留車維修花蓮經銷+泰山店累計含六日已經來到兩個月多左右，等到8/16經銷來幫我載車送修





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原因是原先是繼電器壞掉無法發動，等零件更換好後我去牽車，要發動就覺得不對因為春風側柱空檔原先可以發動，但牽車時變成要踢掉然後拉離合器才能發動，後面刷電腦無解然後進去儀表後台看到花屏故障，於是等了半個月有的零件加上車行更換時間用好是9/2號，此時留車時間已經累計三個月左右


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於是又變成一台新車?XD(換前7000KM)，這次過後到11/22左右又開始會一缸不點火發生，發動排氣管放很大聲的砲然後熄火，11/23去更新ECU結果更新完車子直接罷工，等到12/2左右車行搞定好又牽車。


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12/16去參加春風大會師到61東石段快速道路USB充電器就突然壞掉了，充電器壞掉已經夠糟了結果突然覺得左腳被東西打到，一往下看結果是打檔螺絲噴掉了，但我腳踏全原廠螺絲也沒拆過，而且出門前有去車行保養檢查過，於是撐到下出口打電話給附近車行求救，在這裡感謝在東石的山葉展信機車行幫我處裡可以繼續上路。


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12/17大會師活動隔天回花蓮路上發現起步有時候補油門他會沒補出來，然後放砲熄火然後要再重新發動車子，或著是行進間會突然熄火整路嘉義到花蓮大概發生5次，回來撐到1/15又去留車檢查，到1/28但是又查不到哪裡問題也沒故障燈，只好先騎回去過年需要交通工具，結果年假跟朋友出去玩發現又一缸不點火發生，用OBD2看油路修正感覺不是很正常印象沒差那麼多。



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年假結束後馬上又去給經銷留車處裡這次問題就是行進會熄火，以及一缸有時候不點火問題，但是到了三月中車子還是沒有回家，後面詢問車行得到答覆都是還在測試，有說更換零件但是沒有很理想於是要再重新排隊維修，此時我心想一般不是一台車完全好在換下一台嗎?我這樣要等多久??


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後面有跟經銷聊天討論經銷是說目前只能以修代換而且他們只有三位技師可以處裡車輛，我知道修車人力不足但是這不是我的問題吧?從2月底到3月到4月我都有打電話去車行問還要多久，到現在4/30我打這文還是沒車子要回家的消息，後面聽說我的車子問題源頭查不出來的樣子一直在試車
到現在前前後後包含假日車子留車維修大概已經累計6個月了，想日常通勤也無法做到，現在只能靠大撞過的KRV努力支撐，原本就是650要取代KRV，但是一直修車導致KRV也沒辦法賣，因為車行也沒辦法借車借那麼久，我不想當奧客但是我真的心累了，這篇文章就給想買春風的車友參考看看:

(大概時間軸:

• 2023/3/13交車當天故障，含氧感知器故障
• 2023/3/18排氣管頭段墊片掉落導致產生異音，當天業務維修好
• 2023/8/14繼電器故障&儀表故障8/16經銷來運回修理，8/16~9/2等料至維修好
• 2023/11/22一缸又不點火，電腦更新後罷工11/23送修至12/2修好
• 2023/12/17起步OR行徑間發生放炮後熄火，2024/1/15送修~1/28查不到問題先騎回家
• 2024/2/8~/13行進會熄火，以及一缸有時候不點火問題，春節開工後2/21送修流車至2024/5/1還沒修好
  

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5/28更新後續

目前後續狀況

有請車行跟榮秋聯絡處理方式，目前榮秋提出等車修好繼續騎&榮秋半價購回，榮秋主打的三年保固且半價收購的標題，原本想說就半價賣回去算了，後面才知道當初業務說的車子半價購回要利息，購車方式是48零利率，當初業務沒有提到說分期零利率是公司出錢，所以如果要賣回需要付補貼息這一點，補貼息詢問車友才知道是當初現金購買的優惠，例如650GT(22年式)現金優惠1萬6，那這1萬6就是補貼息，所以30萬的半價=141000，於是後面請教一些之前有過經驗的車友，以及一些周遭朋友的建議，於113/5/19向消保會提出申訴5/26收到公文，目前即將六月了車一樣沒消息，榮秋也尚未聯絡我消保申訴，持續等待中...

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感謝分享悲慘經驗。

這台車的問題真的源源不絕
有電腦可以看異常代碼也解決不了
這下真的很麻煩了

我想說~
你是不是買到車王
只是新車才騎沒多久
就亮引擎故障燈
然後有些問題不該出現，如~排氣管頭段墊片掉落
這是組裝沒鎖緊吧?
總覺得原廠問題比較大

原本牽新車的喜悅全沒了，這感覺非常難受！

這麼多問題真的滿悲慘的！

感謝大大的分享

好慘, 付費參加測試幫廠商抓 bug

榮秋維修師傅還是沒有增加喔!真是辛苦樓主了

悲慘悲慘悲慘....................這感覺非常悲慘